疲勞駕駛會讓司機決策能力大幅下降，具體數(shù)值難以精確量化，但影響十分顯著。當司機處于疲勞狀態(tài)時，大腦運轉(zhuǎn)速度減慢，對外界信息的接收、分析和處理能力變?nèi)?。注意力無法集中，就難以快速準確地判斷路況，在面對復(fù)雜交通狀況時，決策的及時性和準確性大打折扣，進而增加操作失誤，極大提升事故發(fā)生風(fēng)險。

在實際駕駛場景中，疲勞會悄悄侵蝕司機的決策“防線”。正常狀態(tài)下，司機能迅速對前方突然出現(xiàn)的行人、車輛變道等情況做出反應(yīng)，在瞬間規(guī)劃出合理的應(yīng)對策略，比如精準地踩下剎車、平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動方向盤避讓。然而，疲勞駕駛時，這種快速反應(yīng)的能力急劇衰退。

長時間駕車后，司機的視覺敏銳度降低，對周圍環(huán)境變化的察覺變得遲鈍?？赡軣o法及時發(fā)現(xiàn)交通信號燈的變換，或者忽略道路上的警示標志。思維也變得混沌，考慮問題不再周全，原本清晰的交通規(guī)則和安全準則在腦海中變得模糊。遇到緊急情況時，無法像清醒時那樣快速權(quán)衡利弊，做出的決策往往是倉促且錯誤的。

而且，疲勞還會影響司機的肢體協(xié)調(diào)性。即便大腦下達了操作指令，身體也可能無法精準執(zhí)行。例如，想要緊急制動，卻因肢體反應(yīng)遲緩，不能及時、有力地踩下剎車踏板；需要轉(zhuǎn)向躲避危險時，手部對方向盤的操控也不再靈活精準。

總之，疲勞駕駛對司機決策能力的影響是全方位且致命的。它讓司機在面對復(fù)雜路況時，從敏銳的決策者變成了危險的“失控者”。為了自身與他人的安全，杜絕疲勞駕駛刻不容緩。