奧迪 Q7 不同駕駛模式下的油耗差異還是比較大的。

純 EV 電動(dòng)模式下，電量充沛時(shí)幾乎可以純電行駛，能實(shí)現(xiàn)零排放，油耗很低。

油電混合模式下，滿電時(shí)油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，偶爾超車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作后又熄滅。但電池耗干時(shí)，油耗基本在 12 升/100km 左右，跟 3.0T 汽油版 Q7 差不多。

電力保持模式下，油耗也受多種因素影響。在充滿電并且開(kāi)空調(diào)的情況下，用 EV 純電模式綜合路況能跑 60km 左右。

在 NEDC 歐洲行駛測(cè)試下，新車(chē)綜合油耗為每 100 公里 7.3 升，二氧化碳排放量為 213 克/公里。實(shí)際表現(xiàn)低至 6.2L/100km，高速上能達(dá)到 7 個(gè)油，城市行駛時(shí)，節(jié)能模式下油耗表現(xiàn)好，比如在城市道路行駛時(shí)油耗約為 6.7L 上下。

實(shí)際測(cè)試中百公里油耗為 8.4L。

總之，奧迪 Q7 不同駕駛模式的油耗差異明顯，具體油耗還會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響。