冷鏈運(yùn)輸車的運(yùn)輸范圍并非絕對受限，但會受到多種因素制約。制冷性能上，制冷不佳難以保證貨物處于適宜溫度，影響運(yùn)輸距離；續(xù)航能力方面，燃油或電池續(xù)航?jīng)Q定行駛里程，偏遠(yuǎn)地區(qū)充電或加油不便會限制范圍；維護(hù)保養(yǎng)狀況也有影響，疏于保養(yǎng)的車可靠性低，不敢前往太遠(yuǎn)地方；此外，政策法規(guī)也會有所約束，不同地區(qū)對排放標(biāo)準(zhǔn)等有要求，不符合標(biāo)準(zhǔn)無法進(jìn)入特定區(qū)域運(yùn)輸 。

交通管理規(guī)定與各地政策也是重要的限制因素。不同城市對于黃牌車和藍(lán)牌車的管理存在差異，這直接影響車輛的行駛區(qū)域。例如，一些地方限制黃牌車進(jìn)入市區(qū)，在長途運(yùn)輸走高速時(shí)，黃牌車相對更合適；而藍(lán)牌車在市區(qū)活動(dòng)較為便捷，可部分路段在特定高峰時(shí)段會禁止貨車通行。這一系列規(guī)定，讓冷鏈運(yùn)輸車在選擇運(yùn)輸路線和目的地時(shí)，不得不謹(jǐn)慎考慮，以免違反規(guī)定受到處罰，進(jìn)而限制了運(yùn)輸范圍。

車輛自身性能同樣不可忽視。若動(dòng)力不足，運(yùn)輸效率就會大打折扣，無法及時(shí)將貨物送達(dá)。燃油儲備有限的話，不僅會增加運(yùn)輸時(shí)間，頻繁尋找加油站也會提升運(yùn)輸成本。更為關(guān)鍵的是，制冷設(shè)備一旦出現(xiàn)故障，貨物品質(zhì)難以保障，為了降低損失，運(yùn)輸距離自然也會被限制。

另外，從事道路冷藏運(yùn)輸有著嚴(yán)格的證件要求。使用總質(zhì)量4500千克及以下冷藏車從事道路貨運(yùn)經(jīng)營，需按規(guī)定辦理《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》，并為車輛辦理《道路運(yùn)輸證》。自2022年10月8日起，未辦理冷藏車輛《道路運(yùn)輸證》的，不允許開展冷藏食品運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)。沒有相關(guān)證件，運(yùn)輸范圍也就無從談起。

綜上所述，冷鏈運(yùn)輸車的運(yùn)輸范圍受到制冷、續(xù)航、保養(yǎng)、政策、性能以及證件等多方面因素的限制。只有綜合考量這些因素，才能讓冷鏈運(yùn)輸更好地發(fā)揮作用，保障貨物安全、及時(shí)地抵達(dá)目的地 。