汽車發(fā)動機基本上由兩大機構和五大系統(tǒng)組成，兩大機構為曲柄連桿機構、配氣機構，五大系統(tǒng)是起動系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)。曲柄連桿機構能將熱能轉化為機械能，對外輸出動力；配氣機構可實現(xiàn)進氣與排氣。而各個系統(tǒng)也都各司其職，比如起動系統(tǒng)讓發(fā)動機從靜止到正常運轉，燃料供給系統(tǒng)提供可燃混合氣等，它們協(xié)同運作，保證發(fā)動機正常工作 。

曲柄連桿機構，這一重要組成部分主要涵蓋氣缸體與曲軸箱組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三大部分。氣缸體作為發(fā)動機的骨架，承載著各個部件；活塞在氣缸內(nèi)做往復運動，通過連桿與曲軸相連，將活塞的直線運動巧妙地轉化為曲軸的旋轉運動，最終由飛輪儲存和釋放能量，讓動力輸出更為平穩(wěn) 。

配氣機構則像是發(fā)動機的呼吸調(diào)節(jié)者。進氣門和排氣門有序地開啟與關閉，挺柱、搖臂等部件相互配合，依據(jù)發(fā)動機的工作循環(huán)需求，精準地控制可燃混合氣的進入以及廢氣的排出，確保發(fā)動機的高效運作 。

起動系統(tǒng)里，起動機發(fā)揮著關鍵作用，在附屬裝置的協(xié)作下，它能為靜止的發(fā)動機注入“活力”，使其順利啟動并逐步步入正常運轉狀態(tài)。

燃料供給系統(tǒng)的“成員”眾多，汽油箱負責儲存燃油，汽油泵將燃油輸送到發(fā)動機，汽油濾清器過濾雜質(zhì)，空氣濾清器凈化進入發(fā)動機的空氣，進氣管和排氣管則分別承擔著輸送可燃混合氣與排出廢氣的任務，排氣消聲器還能降低排氣時產(chǎn)生的噪音 。

點火系統(tǒng)僅存在于汽油機中，火花塞在恰當?shù)臅r機產(chǎn)生火花，點燃燃燒室內(nèi)的可燃混合氣，讓能量得以瞬間釋放。

潤滑系統(tǒng)為發(fā)動機內(nèi)部的各個部件提供必要的潤滑，機油泵將機油輸送到各個摩擦部位，減少磨損，降低溫度，延長發(fā)動機的使用壽命。

冷卻系統(tǒng)就如同發(fā)動機的“空調(diào)”，通過水箱、水泵、散熱器等部件，將發(fā)動機產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，防止發(fā)動機因過熱而損壞 。

汽車發(fā)動機的這些機構和系統(tǒng)緊密相連、缺一不可，它們共同構建起一個復雜而精妙的動力體系，為汽車的行駛提供源源不斷的動力 。