在大眾汽車大全里，朗逸、寶來等車型維修保養(yǎng)成本相對較低。朗逸故障率少，其發(fā)動機16氣門鏈條式設計無需更換皮帶，能節(jié)省費用；寶來價格實惠，發(fā)動機耐造，養(yǎng)護和用車成本低廉。此外，像邁騰在20萬左右車型中保養(yǎng)成本有優(yōu)勢，凌渡常規(guī)保養(yǎng)價格較為親民。這些車型各有亮點，為消費者在維修保養(yǎng)成本方面提供了不錯選擇 。

除了上述車型，ID.4純電系列也是維修保養(yǎng)成本方面的“佼佼者”。它基于MEV平臺打造，經(jīng)過55萬車主的實際體驗驗證，具備出色的穩(wěn)定性，僅僅偶發(fā)車機卡頓的小問題。而且在城市通勤場景下，每公里成本僅0.06元，這對于精打細算的消費者來說，無疑極具吸引力。在長期使用過程中，相比燃油車無需頻繁更換機油、火花塞等部件，大大減少了保養(yǎng)開支。

速騰1.5T同樣值得一提，它搭載的EVO發(fā)動機采用米勒循環(huán)技術(shù)，顯著改善了積碳問題。2023年后生產(chǎn)批次更是解決了早期渦輪密封缺陷，油耗低至6L。穩(wěn)定的性能表現(xiàn)使得它在維修保養(yǎng)需求上相對較少，長期下來能為車主節(jié)省一筆可觀的費用。

高爾夫1.2T作為經(jīng)典兩廂車的精修版，機電單元故障減少60%。雖然在行駛10萬公里時需檢查懸架膠套，但整體的可靠性較高，對于城市日常代步而言，它的維修保養(yǎng)成本在可接受范圍內(nèi)。

總之，大眾汽車旗下有多款車型在維修保養(yǎng)成本上展現(xiàn)出優(yōu)勢。無論是追求經(jīng)濟實用的家用轎車朗逸、寶來，還是在不同級別車型中表現(xiàn)突出的邁騰、凌渡，亦或是新能源車型ID.4，以及速騰、高爾夫等車型，都為消費者提供了豐富的選擇。消費者可以根據(jù)自身的預算、使用需求和偏好，挑選出維修保養(yǎng)成本低且適合自己的車型。