增程式電動車的充電方式并沒有特殊要求，與普通電動車類似，有直流快充、交流慢充、車載充電機充電、無線充電等方式。不過，增程式電動車在電量管理上有獨特之處，遵循淺充淺放原則，充電至90%-95%，用電不低于20%，還可設(shè)智能保電30%以上，這樣有利于延長電池使用周期。充電時不用過于糾結(jié)快充或慢充，日?；丶抑苯映浼纯?。

直流快充是增程式電動車常用的快速充電方式，使用專用接口與設(shè)備，能在30到60分鐘內(nèi)充滿電。這種方式雖能讓車輛迅速“回血”，但頻繁使用可能會對電池壽命產(chǎn)生一定影響。交流慢充則相對溫和，通過家用插座或?qū)Ｓ贸潆姌叮呀涣麟娹D(zhuǎn)換為直流電輸入電池組。它耗時較長，4到12小時才能充滿，不過對電池的影響較小。

車載充電機充電適用性很強，在家庭、單位和停車場等場所都能使用，通過車輛內(nèi)部充電設(shè)備將交流電轉(zhuǎn)換為直流電為電池充電。而無線充電技術(shù)作為一種新興方式，一些新型增程式電動車開始支持。它利用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)無接觸充電，不過需要特定設(shè)備，而且充電效率較低，目前多應(yīng)用于一些高端車型。

此外，不同環(huán)境溫度對增程式電動車的充電也有影響。在低溫環(huán)境下，比如溫度在 -30℃以下時，動力電池?zé)o法進(jìn)行充放電； -30℃~ -20℃之間，只能放電不能充電；只有在 -20℃以上，動力電池才能正常充放電。在農(nóng)村地區(qū)，增程式電動車還能利用光伏充電，或者借助發(fā)電機等外部電源充電，但要保證設(shè)備功率和電流符合車輛充電要求。

增程式電動車的充電方式多樣且靈活，車主可根據(jù)自身需求、環(huán)境條件以及車輛實際情況，合理選擇合適的充電方式，既能保障日常出行，又能有效維護(hù)電池性能，延長車輛使用壽命，享受便捷的出行體驗。