東風(fēng)日產(chǎn)逍客的安全性能相當出色。

車身結(jié)構(gòu)方面，采用高強度鋼材，有高強度的 ZONE BODY 車身結(jié)構(gòu)，上中下三層多通道沖擊力分散結(jié)構(gòu)及多通道互聯(lián) Y 型縱梁結(jié)構(gòu)，超強鋼比例達 34%，車身強度和剛性強，碰撞時能有效分散和吸收能量，像正面 25%偏置碰撞測試中 A 柱幾乎 0 變形，保障乘員艙完整和乘員安全。

主動安全配置豐富，車輛動態(tài)控制系統(tǒng)能實時監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)保持穩(wěn)定。預(yù)碰撞智能剎車系統(tǒng)通過傳感器監(jiān)測前方情況，有碰撞風(fēng)險時自動剎車。IFCW 超視距碰撞預(yù)警能提前對視野盲區(qū)車輛狀況預(yù)警，降低追尾風(fēng)險。IEB 預(yù)碰撞智能剎車轉(zhuǎn)彎時能自動識別迎面車輛、行人或騎車人，降低碰撞風(fēng)險。全系車型都搭載主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、道路交通標識識別、倒車車側(cè)預(yù)警等功能。除最低配外，其他版本有車道偏離預(yù)警、車道保持等主動安全配置，還有 BSW 變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)。

被動安全上，10 安全氣囊提供全方位保護，加上全景智能監(jiān)控提升出行安全。中國保險汽車安全指數(shù)顯示，在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)三個方面贏得最高“G”優(yōu)秀評價。

基于日產(chǎn)全新第二代 CMF-CD 平臺打造，有同級領(lǐng)先的專業(yè) SUV 底盤，采用強度更高的全框式副車架，碰撞時承擔(dān)部分沖擊力。高強度 ZONE BODY 車身結(jié)構(gòu)，上中下三層多通道沖擊力分散結(jié)構(gòu)，以及多通道互聯(lián) Y 型縱梁結(jié)構(gòu)，優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，強度更高、剛性更強。側(cè)面碰撞測試中，B 柱、車門結(jié)構(gòu)完整，車身結(jié)構(gòu)無失效風(fēng)險，前排側(cè)面氣囊和側(cè)面氣簾瞬間展開緩沖吸能，超高強度車身材料保障乘員艙生存空間。車頂強度測試中也贏得“G”全優(yōu)評價。

主動安全系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，車輛輔助安全測試得分率達到 90.7%，搭載的 NISSAN i-SAFETY 智能主動安全系統(tǒng)包含 12 項主動安全科技，覆蓋所有駕駛場景。防盜性能出色，采用先進技術(shù)，包括車載電腦、安全氣囊和車輛安全控制系統(tǒng)，配備電子鎖、觸摸式按鍵和智能鑰匙，有效防止非法入侵，還有智能鑰匙防盜系統(tǒng)、車輛監(jiān)控系統(tǒng)、車載安全系統(tǒng)和車輛安全控制系統(tǒng)，全方位保護車輛安全。

對于三十萬以下小車，安全性能差不多，逍客是 SUV 車身相對厚，碰撞時表現(xiàn)好，重量較大也是安全性能高的原因之一。高速行駛時任何車型都要注意駕駛安全保持車距。

近年消費者對汽車安全性能要求提高，逍客不斷創(chuàng)新和改進安全技術(shù)，最新 C-IASI 安全性測試在車內(nèi)乘員安全、車外行人安全、車輛輔助安全三個方面都獲最高“G”優(yōu)秀評價，得益于高強度車身設(shè)計和智能主動安全系統(tǒng)全面升級。

外觀時尚，車身結(jié)構(gòu)結(jié)實，內(nèi)飾座椅舒適支撐性好，智能系統(tǒng)中 360°倒車影像和變道輔助系統(tǒng)駕駛輔助表現(xiàn)出色，降低安全風(fēng)險?？傊?，全新第三代逍客安全性能令人印象深刻，外觀和舒適度也獲認可。