東風(fēng)日產(chǎn)奇駿不同配置的報(bào)價(jià)差異較為明顯。從入門的兩驅(qū)時(shí)尚版18.19萬(wàn)元，到四驅(qū)至尊版26.29萬(wàn)元，各配置車型價(jià)格跨度較大。兩驅(qū)與四驅(qū)、不同座位數(shù)以及各版本升級(jí)配置等因素，都使得價(jià)格有所不同。此外，汽油電驅(qū)版車型也有獨(dú)立的定價(jià)體系。豐富的配置選擇與價(jià)格區(qū)間，能滿足不同消費(fèi)者的需求和預(yù)算，為購(gòu)車者提供了多樣的選擇空間 。

兩驅(qū)車型中，從時(shí)尚版到舒適版，價(jià)格提升了1萬(wàn)元，這一萬(wàn)元帶來(lái)的是配置的優(yōu)化升級(jí)。而舒適版到豪華版，價(jià)格增加了0.8萬(wàn)元，在舒適性和功能性配置上又有進(jìn)一步提升。再看兩驅(qū)豪華版與兩驅(qū)豪華七座版，差價(jià)0.8萬(wàn)元，主要差別在于座位數(shù)的增加，滿足了家庭人口較多消費(fèi)者的需求。

四驅(qū)車型相比兩驅(qū)車型，價(jià)格整體更高。四驅(qū)豪華版比兩驅(qū)豪華版貴1.3萬(wàn)元，展現(xiàn)了四驅(qū)系統(tǒng)的價(jià)值。四驅(qū)尊享版較四驅(qū)豪華版貴2萬(wàn)元，配置的升級(jí)更為豐富。四驅(qū)尊享版七座又比四驅(qū)尊享版貴0.8萬(wàn)元，同樣是在座位數(shù)上做了改變。四驅(qū)至尊版作為頂配車型，報(bào)價(jià)26.29萬(wàn)元，自然在各方面配置都達(dá)到了較高水準(zhǔn)。

汽油電驅(qū)版車型也各有定價(jià)。2024款汽油電驅(qū)140超混雙電機(jī)四驅(qū)黑金版官方價(jià)為19.23萬(wàn)，2023款汽油電驅(qū)140超混雙電機(jī)四驅(qū)豪華版為18.99萬(wàn)，不同年份和版本也存在價(jià)格差異。部分車型還有優(yōu)惠活動(dòng)，例如有1.8萬(wàn)元的降幅，這也在一定程度上影響了實(shí)際購(gòu)買價(jià)格。

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿不同配置報(bào)價(jià)差異顯著，多種因素交織形成了豐富的價(jià)格體系。無(wú)論是追求性價(jià)比的消費(fèi)者，還是對(duì)配置和性能有更高要求的用戶，亦或是需要大空間座位數(shù)的家庭，都能在奇駿眾多配置車型中找到符合自己預(yù)算與需求的那一款車 。