2024 北京國(guó)際車(chē)展的規(guī)模相比往年有了顯著變化。

首先，展覽面積達(dá) 22 萬(wàn)平方米，吸引了近千家企業(yè)參展。其次，舉辦的發(fā)布會(huì)多達(dá) 196 場(chǎng)。從首發(fā)車(chē)來(lái)看，全球首發(fā)車(chē)共 117 臺(tái)，其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車(chē) 30 臺(tái)，概念車(chē) 41 臺(tái)。新能源車(chē)型數(shù)量大幅增加，達(dá)到 278 臺(tái)，遠(yuǎn)超 2020 年北京車(chē)展的 160 臺(tái)。

與十年前的 2014 年北京車(chē)展相比，變化更是巨大。2014 年共有來(lái)自 14 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 2000 余家廠商參展，展出車(chē)輛 1134 輛，全球首發(fā)車(chē) 118 輛，其中新能源車(chē) 79 輛。而 2024 年不僅有更多的公司、更多的游客、更多的新車(chē)，且 29 個(gè)品牌消失的同時(shí) 36 個(gè)全新品牌浮出水面。

另外，在新能源汽車(chē)方面，2014 年新能源車(chē)占比已超 60%，到 2024 年更是百花齊放。如今的北京車(chē)展，智能化、大模型成為“爆點(diǎn)”，燃油車(chē)逐漸落寞，新能源汽車(chē)成為主角。同時(shí)，北京車(chē)展已站上全球五大車(chē)展的 C 位，海外“洋面孔”增多。

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的變化和影響力的擴(kuò)大，使得北京車(chē)展不僅代表國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)和發(fā)展方向，也成為海內(nèi)外行業(yè)人士共同關(guān)注的車(chē)界盛會(huì)。