2024 北京國際車展的規(guī)模相比往年有了顯著變化。

首先，展覽面積達(dá) 22 萬平方米，吸引了近千家企業(yè)參展。其次，舉辦的發(fā)布會多達(dá) 196 場。從首發(fā)車來看，全球首發(fā)車共 117 臺，其中跨國公司全球首發(fā)車 30 臺，概念車 41 臺。新能源車型數(shù)量大幅增加，達(dá)到 278 臺，遠(yuǎn)超 2020 年北京車展的 160 臺。

與十年前的 2014 年北京車展相比，變化更是巨大。2014 年共有來自 14 個國家和地區(qū)的 2000 余家廠商參展，展出車輛 1134 輛，全球首發(fā)車 118 輛，其中新能源車 79 輛。而 2024 年不僅有更多的公司、更多的游客、更多的新車，且 29 個品牌消失的同時 36 個全新品牌浮出水面。

另外，在新能源汽車方面，2014 年新能源車占比已超 60%，到 2024 年更是百花齊放。如今的北京車展，智能化、大模型成為“爆點(diǎn)”，燃油車逐漸落寞，新能源汽車成為主角。同時，北京車展已站上全球五大車展的 C 位，海外“洋面孔”增多。

中國汽車市場的變化和影響力的擴(kuò)大，使得北京車展不僅代表國內(nèi)汽車市場的競爭態(tài)勢和發(fā)展方向，也成為海內(nèi)外行業(yè)人士共同關(guān)注的車界盛會。