汽車保險(xiǎn)費(fèi)用在價(jià)格計(jì)算中占比多少?

汽車保險(xiǎn)費(fèi)用在價(jià)格計(jì)算中的占比通常在 25%-30%左右。

比如普通家用燃油車,每年行駛 1 萬公里左右,燃油費(fèi)用約占 25%,維修費(fèi)用約占 15%,道路使用費(fèi)用約占 10%,購買費(fèi)用約占 20%,保險(xiǎn)費(fèi)用則占 30%左右。

比亞迪 e2 這樣的低價(jià)位新能源家用車,保險(xiǎn)費(fèi)用占比也在 30%上下。

沃爾沃 XC90 作為進(jìn)口中大型 SUV,以關(guān)注度最高的車型為例,年開銷 4 萬元中保險(xiǎn)占 5 成。

比亞迪海豚保費(fèi)有所上漲,每年總養(yǎng)車費(fèi)用中保險(xiǎn)費(fèi)用占比也接近三分之一。

汽車保險(xiǎn)費(fèi)用的計(jì)算方法如下:

車損險(xiǎn)是車價(jià)乘以 0.9%基礎(chǔ)保費(fèi) 342 元;

第三者責(zé)任險(xiǎn),出險(xiǎn)理賠 20 萬元固定保費(fèi) 952 元;

車上座位人員險(xiǎn)為每座位 10000 元保額,10000×0.29×座位數(shù);

全車盜搶險(xiǎn)是車價(jià)×0.42%;

玻璃破損險(xiǎn)是車價(jià)×0.12%;

車損險(xiǎn)不計(jì)免賠額是車損險(xiǎn)保費(fèi)×15%;

第三者不計(jì)免賠額是第三者責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)×15%;

交強(qiáng)險(xiǎn)家用 6 座及以下 950 元/年,家用 6 座以上 1100 元/年。

計(jì)算保費(fèi)占比,是將汽車保險(xiǎn)的保費(fèi)總額除以總保費(fèi)總額,然后乘以 100,得到保費(fèi)占比的百分比。比如某家保險(xiǎn)公司在某一年度的總保費(fèi)為 1000 萬元,其中汽車保險(xiǎn)的保費(fèi)總額為 200 萬元,那么汽車保險(xiǎn)的保費(fèi)占比為:(200 /1000) * 100 = 20%。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

慢充充電樁與快充充電樁的功率差異可達(dá)到數(shù)倍甚至數(shù)十倍,是兩者最核心的區(qū)別之一。從功率范圍來看,快充樁功率普遍在50至350千瓦之間,部分超充樁甚至可達(dá)更高數(shù)值;而慢充樁功率大多集中在3.5至22千瓦,最高功率僅為快充樁最低功率的約三分之一。
夏季開著車空調(diào)在車?yán)锼?小時(shí)存在安全風(fēng)險(xiǎn),而比亞迪夏MPV憑借其技術(shù)優(yōu)勢能有效降低這類風(fēng)險(xiǎn),為用戶提供更安心的體驗(yàn)。普通燃油車長時(shí)間開空調(diào)睡眠易因廢氣滲入、氧氣不足引發(fā)健康問題,而比亞迪夏MPV全系采用DM - i插電混動(dòng)技術(shù),CLTC純電
車門密封條老化確實(shí)會(huì)導(dǎo)致積水,且老化嚴(yán)重時(shí)需要及時(shí)更換。作為車門密封系統(tǒng)的核心部件,密封條通過自身彈性緊密貼合車門與車身縫隙,一旦因長期使用出現(xiàn)硬化、開裂或變形,原本嚴(yán)密的密封屏障就會(huì)出現(xiàn)縫隙,雨水便可能順著這些縫隙滲入車門內(nèi)部甚至車廂,進(jìn)
大眾凌渡的實(shí)際成交價(jià)與官方指導(dǎo)價(jià)存在一定差距,優(yōu)惠幅度通常在數(shù)千元到數(shù)萬元不等,具體金額受地區(qū)、時(shí)間、促銷活動(dòng)及車型配置等多重因素影響。作為上汽大眾面向年輕市場打造的“寬體轎跑”,凌渡L以15.09萬-19.59萬的官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋6款車型,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家