星途汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。就拿星途瑤光C-DM電四驅(qū)來說，雪豹四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛在復(fù)雜路況下也能應(yīng)對自如，其全場景智能駕駛輔助NEP功能強(qiáng)大，能智能領(lǐng)航、超車等。星途凌云S有15項ADAS功能實現(xiàn)L2級智能駕駛輔助，全方位感知路況，像ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動等功能，為出行提供可靠保障。這些都充分展現(xiàn)出星途智能駕駛輔助系統(tǒng)的出色之處。

星途瑤光的智能駕駛輔助能力達(dá)到了 L2.9 級，這一成就足以證明其系統(tǒng)的先進(jìn)性。它搭載的 AVP 自主代客泊車功能，極大地解決了停車難題，讓車主無需再為尋找停車位和艱難泊車而煩惱。同時，該車還配備多項 ADAS 基礎(chǔ)和高階智能輔助駕駛功能，配合 AR - HUD 功能，為駕駛者提供更直觀、便捷的駕駛信息，單車道縱向、橫向控制能力也十分良好。

在實際駕駛體驗中，星途的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。有車主反饋，在五一跑高速試用輔助駕駛時，雙腳得以解放，極大緩解了長途駕駛的疲勞。而且在隧道中使用輔助駕駛，設(shè)置舒適且不會超速，給予駕駛者安心的駕駛感受。

星途攬月今年通過 OTA 升級開通的 NOC 自動領(lǐng)航輔助功能，更是為駕駛增添了便利。在高速和城市高架上，車輛能夠自動切換車道，不僅減少了駕駛者的操作負(fù)擔(dān)，還進(jìn)一步提升了行車安全性。

總之，星途汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借豐富多樣的功能、強(qiáng)大的硬件配置以及出色的實際表現(xiàn)，無論是應(yīng)對復(fù)雜路況，還是緩解駕駛疲勞、提升出行安全等方面，都展現(xiàn)出了卓越的實力，確實是一套好用且值得稱贊的智能駕駛輔助系統(tǒng) 。