側(cè)方停車出庫(kù)時(shí)，需掛入一檔，慢抬離合器，讓車輛緩慢且平穩(wěn)地移動(dòng)，同時(shí)在操作方向盤過程中配合控制離合器，保持車速均勻。側(cè)方停車出庫(kù)限時(shí) 90 秒，車速既不能過快，以免來不及操作，也不可過慢甚至中途停車。打方向盤時(shí)，比如打死方向盤的情況下，要稍抬離合防止熄火。通過離合與方向盤的密切配合，正確把握時(shí)機(jī)，多練習(xí)就能更好地控制車速完成出庫(kù)。

在準(zhǔn)備出庫(kù)前，一定要確保車輛位置適中。掛入一檔后，開啟左轉(zhuǎn)向燈，耐心等待三秒，這期間仔細(xì)觀察周邊的交通情況，尤其要注意左后視鏡所反饋的信息。

開始出庫(kù)時(shí)，眼睛要密切留意左前角與庫(kù)邊線的距離。當(dāng)左前角1/3處與黃線重合，這就是一個(gè)關(guān)鍵時(shí)機(jī)，此時(shí)要適時(shí)向右打方向盤。隨著車輛的前行，當(dāng)車身與黃線平行時(shí)，需迅速回正方向盤。在這一系列操作中，車速的穩(wěn)定極為重要，離合的控制要根據(jù)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度靈活調(diào)整。

還有另一種實(shí)用的方法，出庫(kù)前先打左轉(zhuǎn)向燈，接著將方向盤向左打死，讓車頭左邊的凹陷位置與左側(cè)黃線重合，隨后回正方向盤向前行駛。當(dāng)車頭中間位置與黃線重合時(shí)，將方向盤向右打一圈，使車輛正直，最后再回正方向盤，緩慢出庫(kù)。整個(gè)過程車速都要控制得恰到好處，太快容易操作失誤，太慢則可能超時(shí)。

另外，在出庫(kù)時(shí)，當(dāng)車頭接觸側(cè)方停車邊線，要觀察左側(cè)后視鏡，當(dāng)后車輪距邊線約10厘米時(shí)向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要適中。左轉(zhuǎn)過程中持續(xù)觀察后視鏡，讓后車輪與邊線距離始終保持在10厘米左右。若距離過大就回方向盤，過小則加大轉(zhuǎn)動(dòng)幅度。當(dāng)后車輪與邊線平行時(shí)，迅速回正方向盤，繼續(xù)觀察后視鏡保持距離。

總之，側(cè)方停車出庫(kù)控制車速是一個(gè)綜合的操作過程，要協(xié)調(diào)好離合、方向盤以及對(duì)車輛位置的判斷。每個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著能否順利出庫(kù)，只要多練習(xí)，就能熟練掌握車速控制技巧，輕松應(yīng)對(duì)側(cè)方停車出庫(kù)。