江淮汽車廠的歷史發(fā)展豐富而多元，從艱苦創(chuàng)業(yè)起步，歷經(jīng)初步發(fā)展、快速崛起、多元拓展，正邁向轉(zhuǎn)型突破的新階段。1964年其前身合肥江淮汽車制造廠成立，初期聚焦輕型載貨汽車，1968年試制出第一輛載貨汽車。此后不斷深耕細(xì)分領(lǐng)域，與多方合作并自主創(chuàng)新，涉足客車、轎車等領(lǐng)域，如今在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域積極開拓，成績(jī)斐然。

在初步發(fā)展階段（1981 - 1999年），江淮汽車持續(xù)在輕型載貨汽車領(lǐng)域發(fā)力，推出的改進(jìn)型車型進(jìn)一步鞏固了其市場(chǎng)地位。與日本五十鈴的合作成為重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，生產(chǎn)線的升級(jí)讓生產(chǎn)工藝與產(chǎn)品質(zhì)量得到顯著提升。與此同時(shí)，江淮大膽涉足客車領(lǐng)域，成功開發(fā)出首款輕型客車，為品牌的多元化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2000 - 2009年迎來快速崛起。自主創(chuàng)新成為核心驅(qū)動(dòng)力，江淮帥鈴等產(chǎn)品的推出，展現(xiàn)了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新精神。進(jìn)軍轎車領(lǐng)域，江淮同悅的亮相標(biāo)志著品牌的業(yè)務(wù)版圖進(jìn)一步擴(kuò)大?？蛙囶I(lǐng)域中大型豪華客車的推出，更是彰顯了江淮在高端市場(chǎng)的探索與突破。

多元拓展階段（2010 - 2019年），江淮汽車積極擁抱新能源浪潮，推出多款新能源車型，建立起完善的產(chǎn)業(yè)體系。商用車領(lǐng)域江淮格爾發(fā)重卡K7的問世，提升了品牌在重卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。積極拓展國(guó)際市場(chǎng)，讓江淮汽車的影響力在全球范圍內(nèi)不斷擴(kuò)大。

當(dāng)下，處于轉(zhuǎn)型突破期（2020 - 至今）的江淮汽車，將智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)作為新引擎。發(fā)布智能汽車架構(gòu)平臺(tái)，多款智能網(wǎng)聯(lián)車型相繼問世，在商用車領(lǐng)域大力推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)化升級(jí)。

江淮汽車廠一路走來，在不同階段不斷突破自我，在各個(gè)領(lǐng)域開疆拓土，以創(chuàng)新與合作書寫著屬于自己的輝煌篇章，未來也必將在汽車行業(yè)繼續(xù)綻放光彩。