問(wèn)

比亞迪 e5 的保養(yǎng)成本高不高

比亞迪 e5 的保養(yǎng)成本并不高。它的保養(yǎng)周期為每 12000 公里或 6 個(gè)月一次,日常保養(yǎng)多以檢查為主,在無(wú)零件更換的情況下,成本主要就是工時(shí)費(fèi)。行駛 8 萬(wàn)公里定期保養(yǎng) 8 次,總費(fèi)用約 3680 元,平均每次花費(fèi)不多。而且廠家提供電池模塊終身保修服務(wù),還贈(zèng)送四次常規(guī)維修服務(wù)。相比傳統(tǒng)汽油車(chē),其保養(yǎng)項(xiàng)目簡(jiǎn)化,費(fèi)用也更為親民 。

比亞迪 e5 的保養(yǎng)成本高不高

具體來(lái)看,首保通常是免費(fèi)的,在車(chē)輛行駛至7500公里/6個(gè)月時(shí),會(huì)進(jìn)行電池組健康狀態(tài)檢查、高壓線路/控制模塊檢測(cè)等項(xiàng)目,費(fèi)用大概120元。后續(xù)的保養(yǎng)項(xiàng)目,有著明確的更換周期。每2年或48000公里需要更換齒輪油;每2年或40000公里要更換剎車(chē)液;每4年或100000公里更換防凍液;每10年或100000公里檢查氣囊。

值得一提的是,比亞迪e5電動(dòng)和混動(dòng)車(chē)費(fèi)用低于燃油車(chē)。其百公里電耗約15度,電池清洗費(fèi)用約200元一年。即便到了10萬(wàn)公里后,它的二手保值率雖低,可保養(yǎng)成本優(yōu)勢(shì)依舊突出。并且,第二任車(chē)主同樣能享電池電芯終身質(zhì)保,車(chē)輛整體質(zhì)保期為六年或15萬(wàn)公里,這樣慷慨的電池質(zhì)保政策,增加了車(chē)輛保值率,也間接降低了車(chē)主使用成本。

另外,車(chē)主還能使用迪粉匯微信小程序的保養(yǎng)套餐,A餐256元,B餐580元。建議車(chē)主只做手冊(cè)上的基礎(chǔ)保養(yǎng),避免不必要的花費(fèi)??傊?,比亞迪e5在保養(yǎng)方面,無(wú)論是保養(yǎng)周期的設(shè)定,還是保養(yǎng)項(xiàng)目的費(fèi)用,都展現(xiàn)出了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn),為車(chē)主減輕了不少負(fù)擔(dān),是一款保養(yǎng)成本較低的車(chē)型 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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