東風(fēng)多利卡 D6 作為一款輕卡，百公里油耗大約在 10 - 12 升左右，油耗表現(xiàn)良好。這一成績(jī)的取得，得益于它搭載的全柴大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率 115 馬力，最大扭矩 320N.m，動(dòng)力強(qiáng)勁，配合整車調(diào)校技術(shù)，讓燃燒更充分，降低了油耗。不過(guò)實(shí)際油耗會(huì)受到路面狀況、車輛負(fù)載、駕駛習(xí)慣等多種因素影響，不同條件下，油耗會(huì)有所浮動(dòng) 。

路面狀況對(duì)東風(fēng)多利卡 D6 的油耗影響頗為明顯。當(dāng)車輛行駛在坑洼不平的道路上時(shí)，行駛阻力會(huì)顯著增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來(lái)維持車輛前行，油耗自然會(huì)上升。相反，若行駛在平坦開(kāi)闊的路面，車輛行駛更為順暢，阻力減小，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷降低，油耗也會(huì)相應(yīng)降低。

車輛負(fù)載同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素。車重與油耗呈現(xiàn)正相關(guān)關(guān)系，空載狀態(tài)下，車輛負(fù)擔(dān)小，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需過(guò)多能量就能驅(qū)動(dòng)車輛，油耗較低。而一旦車輛滿載或重載，車身重量大幅增加，發(fā)動(dòng)機(jī)為克服重力和行駛阻力，就需要消耗更多燃油，油耗也就隨之升高。

駕駛習(xí)慣對(duì)東風(fēng)多利卡 D6 的油耗影響不容小覷。急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要輸出較大功率，造成燃油的浪費(fèi)，使油耗成倍增加。與之相反，平穩(wěn)駕駛，合理?yè)Q擋，避免不必要的加速和剎車，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較為經(jīng)濟(jì)的工作狀態(tài)，提高燃油利用效率，有效降低油耗。

綜上所述，東風(fēng)多利卡 D6 本身具備良好的油耗經(jīng)濟(jì)性，但實(shí)際使用中，路面狀況、車輛負(fù)載和駕駛習(xí)慣等因素會(huì)讓油耗有所波動(dòng)。車主若想保持較低的油耗，除了選擇良好的行駛路況，合理控制車輛負(fù)載外，還需養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，這樣才能讓車輛發(fā)揮出最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。