奧迪 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)有哪些?

奧迪 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先,結(jié)構(gòu)緊湊,長度僅為 513mm,寬度為 690mm,體積與 V8 相當(dāng),比傳統(tǒng) V12 小很多,能安裝在車前并與四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合,而其他類型 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)因體積大只能匹配后輪驅(qū)動(dòng)。

其次,動(dòng)力強(qiáng)勁,比如最大功率可達(dá) 589 馬力,最大扭矩 819 Nm,能為車輛提供強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。

再者,重量輕,例如奧迪 A8 L6.0 quattro 轎車采用 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)后,整車重量空前降低到 1980kg,單位馬力需加速的重量僅為 4.7kg,堪與高性能跑車競爭。

還有,運(yùn)轉(zhuǎn)安靜,能在怠速時(shí)具備卓越且異常低的振動(dòng)品質(zhì),部分負(fù)載加速和恒定速度下噪音水平低。

另外,加速響應(yīng)平穩(wěn),12 缸協(xié)同工作,消除振動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

同時(shí),具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,在動(dòng)力輸出和油耗之間尋求平衡。

而且,采用干式潤滑系統(tǒng),即使在高度側(cè)向加速狀態(tài)下,也能以最佳方式提供潤滑油。

此外,其氣門控制和油氣混合系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理,可變氣門正時(shí)裝置的調(diào)整范圍很寬,進(jìn)氣門為 52°,排氣門為 22°,能在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)最佳氣門開啟時(shí)刻,達(dá)到良好的怠速排放,減少未完全燃燒顆粒的排放,并在整個(gè)速度范圍內(nèi)保持充分的扭矩。

最后,其獨(dú)特的聲學(xué)品質(zhì)也是優(yōu)勢(shì)之一,聲學(xué)工程師精心設(shè)計(jì),使發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)聲音獨(dú)特且優(yōu)秀。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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