領克 03 TCR 適合 TCR 中國系列賽賽道以及上海國際賽車場、德國紐北賽道這類能發(fā)揮其性能優(yōu)勢的賽道。領克 03 TCR 以量產底盤為根基，保留原廠懸掛幾何結構，經有限改裝，發(fā)動機釋放強大馬力，搭配出色的變速箱與減震器，操控性能卓越。在平均時速 205 公里的賽道能穩(wěn)扎穩(wěn)打，在上海國際賽車場可展示實力，在紐北賽道也有出色表現(xiàn) 。

TCR中國系列賽賽道對于領克03 TCR而言，可謂是如魚得水。它基于量產版領克03的原廠底盤白車身打造，僅對火花塞、噴油嘴等部件進行更換，優(yōu)化發(fā)動機控制程序后，Drive-E2.0T發(fā)動機就能迸發(fā)出340匹馬力。6速序列式變速箱與可調節(jié)減震器的完美搭配，讓其在這樣的賽道上，無論是直線加速還是彎道操控，都能游刃有余。即便是面對平均時速205公里的高速賽道，也能憑借卓越的制動能力，比如前六活塞卡鉗與380毫米通風盤的組合，在T14彎道等復雜路況下穩(wěn)定行駛。

上海國際賽車場匯聚了全球頂尖賽車技術和車輛，獨特的設計和嚴苛的條件吸引著眾多賽車前來挑戰(zhàn)。領克03 TCR在這里能夠充分展示自身實力。其保留的原廠底盤優(yōu)勢，讓車輛在應對不同彎道和復雜路況時，展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和操控性，盡情釋放出它的速度與激情。

德國紐北賽道更是全球知名的極具挑戰(zhàn)性的賽道。有著豐富賽道駕駛經驗的車手駕駛領克03+TCR CYAN來到這里，即便僅更換國產改裝件，未優(yōu)化動力系統(tǒng)，依然跑出了7分39秒43的好成績，超越了眾多知名車型。這無疑證明了領克03 TCR在這樣的高難度賽道上同樣有著出色的適應性和強大的性能。

總之，領克03 TCR憑借其獨特的改裝理念、出色的動力系統(tǒng)和卓越的操控性能，在這些賽道上都能展現(xiàn)出非凡的實力，無論是專業(yè)賽事賽道，還是充滿挑戰(zhàn)的知名賽道，它都能留下自己的精彩印記 。