吉利收購路特斯后，可以通過以下方式提升其市場競爭力。

首先，選址武漢建設新工廠，項目總投資巨大，達產后形成年產 15 萬的生產能力，未來吉利控股集團下的高端品牌都有可能在此生產。

其次，確定品牌未來發(fā)展方向，造 SUV 車型，新能源和燃油兩條腿走路，比如首款 SUV 車型 Lambda，提供三種動力總成，有望在 2023 年投產。

同時，保留老牌英國跑車的血統(tǒng)與基因，在輕量化、空氣動力學設計等方面下功夫，風格偏向日常使用以拓寬受眾群體。

此外，路特斯品牌的底盤調校技術厲害，是其品牌精髓，吉利吸收其技術可讓普通車型更出色。吉利還將路特斯的底盤調校技術運用在星越 S 等車型上。

而且，路特斯集團 CEO 馮擎峰和中國區(qū)總裁毛京波表示，今年上半年路特斯將進入日本、中東、澳洲及東南亞市場，下半年進入美國和韓國市場，計劃兩年內全球銷售網點從目前的 200 余家增加至 300 余家，在中國市場將品牌力提升到 60 分以上。

路特斯在智能駕駛方面不斷追趕，充實“3+3”產品陣容。未來，路特斯科技武漢工廠采用全球領先的柔性生產設計，推出獨立開發(fā)的 EPA 邊緣進化架構，規(guī)劃一系列重要的電動車產品。

總之，吉利收購路特斯后，通過工廠建設、產品規(guī)劃、技術運用、市場拓展等多方面的努力，提升路特斯的市場競爭力。