新款紅旗 H5 的操控性能相當出色。它提供多種動力選擇，不管是 1.5T 還是 2.0T 發(fā)動機，動力輸出都很充沛，油門響應靈敏，運動模式下推背感強烈，加速爆發(fā)力足。與之匹配的變速箱換擋迅速且平順，動力傳遞高效。底盤懸掛調校兼顧運動與舒適，過彎穩(wěn)定，濾振效果佳。轉向精準細膩，在各種路況下都能靈活操控，為駕駛者帶來良好體驗 。

先來說說它的動力系統(tǒng)，1.5T車型在日常駕駛中起步響應十分迅速，在城市道路中穿梭輕松自如。即便遇到爬坡路段，其良好的動力儲備也能保證車輛穩(wěn)定前行，不會出現(xiàn)動力不足的情況。而2.0T發(fā)動機更是動力強勁，特別是切換到運動模式后，推背感撲面而來，無論是在城市中超車，還是在高速上疾馳，動力都源源不斷，讓駕駛者感受到速度與激情。

再看看與之匹配的變速箱，不同車型所配備的變速箱換擋速度快得讓人幾乎察覺不到頓挫感，動力總成綜合傳遞效率高，使得發(fā)動機輸出的動力能夠高效、順暢地傳遞到車輪上，這不僅保證了駕駛的平穩(wěn)性，還提升了燃油經濟性。

底盤方面是新款紅旗H5的一大亮點。它采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸掛搭配橫向穩(wěn)定桿的組合。在高速過彎時，車輛的橫向擺動小，側傾角度不大，車身姿態(tài)保持得相當穩(wěn)定，讓駕駛者信心十足。當行駛在顛簸路面時，底盤能夠有效過濾掉大部分振動，懸掛調校得軟硬適中，既保證了車輛的舒適性，又不失運動感，展現(xiàn)出了優(yōu)秀的支撐性。

轉向系統(tǒng)同樣可圈可點，其手感細膩精準，轉向力度適中，無論是在寬敞的大道還是狹窄的小巷，駕駛者都能輕松操控。就算是在惡劣路況下，轉向系統(tǒng)依然靈敏易控，車輛能夠按照駕駛者的意圖靈活轉向，確保行車安全。

總的來說，新款紅旗H5在操控性能上的表現(xiàn)可圈可點，動力、變速箱、底盤以及轉向系統(tǒng)的協(xié)同配合十分出色。它既能夠滿足日常家用的舒適性需求，又能在駕駛者想要體驗駕駛樂趣時，展現(xiàn)出優(yōu)秀的運動性能，為用戶帶來全方位的優(yōu)質駕駛感受。