奔馳大 G 適合城市日常駕駛。它提供多樣規(guī)格選擇，引擎有柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，中低速行駛表現(xiàn)出色，標(biāo)準(zhǔn)版車身尺寸適配城市路況。其內(nèi)飾配置豐富，Nappa 皮革座椅等提升駕乘舒適度。G 350 在擁堵路況下，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速安靜，油門響應(yīng)積極，變速器換擋順滑。同時(shí)，它外觀經(jīng)典有沖擊力，公路性能優(yōu)秀，還具備越野模式，是城市出行的可靠之選 。

從動(dòng)力系統(tǒng)來看，奔馳大G的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在城市中低速行駛時(shí)優(yōu)勢明顯。以G 350為例，搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輕踩油門轉(zhuǎn)速爬升十分積極，在1800轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)就能釋放370?！っ椎淖畲笈ぞ?，0-100公里/小時(shí)加速僅需8.1秒。這樣的動(dòng)力輸出在城市道路上，無論是起步還是超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。并且配備的9AT變速器換擋平順，幾乎讓駕駛者感受不到頓挫感。即便在擁堵路況下，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速運(yùn)行安靜平穩(wěn)，輕踩油門轉(zhuǎn)速積極上升，保證了低速行駛時(shí)動(dòng)力充沛，不僅能滿足日常使用需求，還具備較好的節(jié)油效果。而中期改款后，部分車型發(fā)動(dòng)機(jī)從M178換到M256，加入輕混系統(tǒng)，3.0T加ISG 48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)讓動(dòng)力在城市駕駛中更加暢快淋漓。

再看看它的舒適性方面。奔馳大G的座椅采用真皮包裹，舒適且軟硬適中，寬大厚實(shí)的座椅能為駕乘人員提供良好的支撐。主動(dòng)式多仿形座椅更是能在車輛行駛過程中很好地固定身體，尤其是在過彎時(shí)，對(duì)側(cè)傾的控制相當(dāng)不錯(cuò)，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。車內(nèi)還配備了雙層夾膠玻璃和柏林之聲音響等高端配置，雙層夾膠玻璃有效隔絕了外界的噪音，讓車內(nèi)環(huán)境更加安靜；而柏林之聲音響則為駕乘者帶來了沉浸式的聽覺享受，在城市通勤的過程中，能讓你忘卻疲憊。

操控性能上，奔馳大G也毫不遜色。前獨(dú)立懸架經(jīng)過優(yōu)化，極大地提升了公路駕駛性能。轉(zhuǎn)向手感適中，既不會(huì)過于沉重讓駕駛者操作費(fèi)力，也不會(huì)過于輕盈而失去路感。車身反應(yīng)靈敏，能夠很好地過濾掉路面上的細(xì)小起伏，讓行駛過程更加平穩(wěn)。即便在過彎時(shí)，車輛也能保持較好的穩(wěn)定性，讓駕駛者信心十足。

外觀設(shè)計(jì)一直是奔馳大G的一大亮點(diǎn)。經(jīng)典的圓形大燈和方盒子般硬朗的造型，極具視覺沖擊力，無論行駛在城市的大街小巷，都能吸引眾人的目光。前臉年輕時(shí)尚，車側(cè)線條個(gè)性鮮明，車尾線條動(dòng)感十足，這種獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，不僅展現(xiàn)了車輛的硬派風(fēng)格，還彰顯了駕駛者的獨(dú)特品味。

至于內(nèi)飾，奔馳大G設(shè)計(jì)硬朗又不失豪華。方向盤手感舒適，中控臺(tái)布局合理，各種功能按鍵觸手可及。與G 500相似的內(nèi)飾，保留了諸多相同的高端配置，寬大的中控臺(tái)、精致的裝飾以及細(xì)膩的工藝，都讓人感受到奔馳品牌一貫的高品質(zhì)。

在安全配置方面，奔馳大G也十分出色。配備了疲勞提醒、剎車防抱死等一系列安全功能，為駕駛者和乘客的出行安全保駕護(hù)航。而且，車輛的后備廂空間寬敞，無論是日常購物還是出行裝載行李，都能輕松滿足需求。

綜上所述，奔馳大G無論是動(dòng)力性能、舒適性、操控性、外觀內(nèi)飾，還是安全配置等方面，都有著出色的表現(xiàn)，完全能夠勝任城市日常駕駛。它不僅能滿足你在城市出行中的各種需求，還能讓你在駕駛過程中享受到豪華與舒適，同時(shí)展現(xiàn)出獨(dú)特的個(gè)性與魅力，是一款不可多得的城市日常駕駛座駕。