福特汽車能有如今的成就，其歷史發(fā)展是由多方面因素推動的。

首先是強大的技術(shù)，像旗下的 1.0TEco boost 引擎，排量雖小但性能絕佳，在全球各大榜單上表現(xiàn)出色，深受消費者喜愛。

其次，產(chǎn)品布局合理，轎車領(lǐng)域有諸多知名車型，SUV 中的銳界也頗受歡迎，還有猛禽皮卡車。

再者，福特在用料方面非常扎實，堅持使用高強度鋼鐵，細節(jié)處理到位，美觀實用。

此外，福特還開創(chuàng)了汽車生產(chǎn)線。1913 年，福特汽車公司安裝了世界上第一條生產(chǎn)線，這一創(chuàng)舉大大提高了生產(chǎn)效率。這條生產(chǎn)線的誕生并非一帆風(fēng)順，經(jīng)過多次試驗和改進，解決了諸如安全等問題。它讓汽車生產(chǎn)從手工組裝轉(zhuǎn)變?yōu)榱魉€作業(yè)，生產(chǎn)周期大幅縮短，成本降低，產(chǎn)量增加，車價下降，市場份額迅速擴大。

亨利·福特本人的理念和決策也至關(guān)重要。他希望汽車成為環(huán)保、可靠、低成本的交通工具，為此不斷探索更高效的生產(chǎn)方式。比如通過裝配線分揀和裝配的機械化流水線生產(chǎn)，推動了整個汽車工業(yè)的發(fā)展。福特還買下 Rouge 廠，不斷完善其功能，從生產(chǎn)艦艇到拖拉機，再到各種汽車零部件，逐步建立起全球最大的汽車生產(chǎn)系統(tǒng)。

同時，福特具有敏銳的市場洞察力，能看清美國市場對大眾化、價格親民汽車的需求，生產(chǎn)出便宜的 T 型車來培養(yǎng)市場。而且他善于應(yīng)對問題，當工人出現(xiàn)消極怠工和反抗情緒時，他通過提高工資等方式改善了局面。

總之，技術(shù)優(yōu)勢、合理的產(chǎn)品布局、扎實的用料、開創(chuàng)性的生產(chǎn)線、領(lǐng)導(dǎo)人的正確決策和敏銳的市場洞察力等因素，共同推動了福特汽車的歷史發(fā)展。