法拉利市值具有以下特點(diǎn)：

一是市值遠(yuǎn)超通用、福特等傳統(tǒng)車企。盡管法拉利每年產(chǎn)量?jī)H約一萬(wàn)輛，而通用去年產(chǎn)能達(dá)約 770 萬(wàn)輛，二者產(chǎn)量差距極大，但法拉利市值卻能超過(guò)通用和福特。

二是在疫情期間表現(xiàn)出色。盡管汽車制造業(yè)受疫情沖擊嚴(yán)重，法拉利 3 月關(guān)閉工廠，但其汽車總出貨量仍增長(zhǎng) 5%，收入僅下降 1%，市值反而上升。

三是品牌價(jià)值高，利潤(rùn)率高。法拉利擁有悠久品牌歷史，品牌價(jià)值極高，利潤(rùn)率能維持在 24%左右，而多數(shù)汽車制造商利潤(rùn)率不到 5%。

四是多元化業(yè)務(wù)發(fā)展良好。法拉利的副業(yè)，如與高端品牌合作推出服飾、手表等，還有在迪拜的主題公園，使其能更好抵御風(fēng)險(xiǎn)。

五是從發(fā)展歷程看，自 2015 年從菲亞特克萊斯勒拆分獨(dú)立上市以來(lái)，市值不斷飆升，遠(yuǎn)超最初預(yù)期。投資者認(rèn)為法拉利憑借其品牌、價(jià)格和利潤(rùn)率優(yōu)勢(shì)，能更順利度過(guò)危機(jī)，所以對(duì)其市值看好。

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