新款金杯海獅在油耗方面有不少改進(jìn)。

首先，它搭載了先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，如 XG4G20D4 型發(fā)動(dòng)機(jī)，排量減小但動(dòng)力提升近 20%，且更省油，百公里平均油耗 7.9L。

其次，像金海獅 2.0 的工況油耗為百公里 7.2L，意大利技術(shù)全新研發(fā)的金剛鉆 DP 動(dòng)力平臺(tái)，讓傳動(dòng)效率提升，進(jìn)一步降低油耗。

新海獅 S 百公里才用 6 升多，即使拉貨城鄉(xiāng)跑也比較省油。

還有，新海獅 X30L 每百公里油耗 7 - 8L，實(shí)際開起來油耗更低。

不過，油耗也會(huì)受駕駛習(xí)慣和路況影響。比如，大腳踩油門比正常速度起步耗油量會(huì)增加 2 到 3 倍。

總體來說，新款金杯海獅在油耗控制方面表現(xiàn)出色，能滿足用戶的需求。