新款GL8的油耗相比老款有改善。老款GL8不同排量車型油耗較高，像2.4L、2.5L車型百公里油耗約12升，3.0L車型約11升。而新款采用2.0L渦輪增壓發(fā)動機與9AT變速箱的組合，實測相同路況下油耗從老款的12.2L/100km降至10L/100km，官方百公里綜合油耗約7.8升。這得益于先進發(fā)動機技術(shù)、優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)及智能功能的應(yīng)用，整體燃油經(jīng)濟性有明顯提升 。

從實際的使用成本來看，以上海地區(qū)油價計算，新GL8每公里花費約6.4角，老款則達到7.1角，差距雖然看似不大，但長期積累下來也是一筆不小的開支。而且新款GL8在動力輸出上并不遜色，其2.0L渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達174kW，最大扭矩350牛米，匹配全新9AT變速箱，換擋平順，不僅能帶來舒適的駕乘體驗，還能在保證動力的同時降低油耗。

新款GL8在車身結(jié)構(gòu)上進行了優(yōu)化，減輕了車重，這對于降低油耗也起到了積極作用。同時，智能啟停和智能巡航控制功能的配備，讓車輛在行駛過程中能更好地適應(yīng)不同路況，進一步提升燃油經(jīng)濟性。

不過，也有特殊情況。上汽通用別克申報的新款GL8 ES，換上世紀同款前臉后，WLTC燃料消耗量最低為8.12L/100km，較現(xiàn)款略有增加。這也說明，車輛的油耗表現(xiàn)并非一成不變，會受到多種因素的影響。

總體而言，新款GL8在油耗方面相比老款有著顯著的改善。先進的技術(shù)和優(yōu)化的設(shè)計讓它在燃油經(jīng)濟性上有了更好的表現(xiàn)。但油耗還會因駕駛習慣、路況、載重等因素有所波動，車主在日常使用中可以通過合理駕駛、定期保養(yǎng)等方式，讓車輛保持更經(jīng)濟的油耗水平。