小排量汽車的車船稅征收標準按不同排氣量劃分多個檔次。1.0 升（含）以下，車船稅為 60 元至 360 元；1.0 升以上至 1.6 升（含），稅額在 300 元至 540 元；1.6 升以上至 2.0 升（含），需繳納 360 元至 660 元。這些標準體現(xiàn)了稅收政策對不同排量汽車的區(qū)別對待，旨在通過經(jīng)濟手段引導(dǎo)消費者合理選擇汽車排量，一定程度上促進節(jié)能減排，同時也為汽車市場的健康發(fā)展提供政策支持。

2.0升以上至2.5升（含）的小排量汽車，車船稅的征收范圍在660元至1200元。這一區(qū)間的稅額設(shè)定，在引導(dǎo)消費者關(guān)注環(huán)保與合理消費上，有著重要意義。隨著排量的增加，車輛對能源的消耗和環(huán)境的影響也相對增大，相應(yīng)提高稅額，促使消費者在購車時更加理性地權(quán)衡自身需求與環(huán)保責(zé)任。

而2.5升以上至3.0升（含）的小排量汽車，車船稅標準為1200元至2400元。此稅額的提升幅度較大，進一步強化了稅收政策的調(diào)節(jié)作用。較高的車船稅讓消費者在考慮這類排量的汽車時，會更加謹慎，鼓勵他們優(yōu)先選擇低排量、更環(huán)保的車型。

此外，值得注意的是，不同地區(qū)可能會根據(jù)自身情況對車船稅標準進行微調(diào)。比如在廣東，1.0升及以下排量的小型汽車車船使用稅為180元；1.0升以上至1.6升（含1.6升）排量的為360元等，與全國通用標準存在一定差異。

總之，小排量汽車的車船稅征收標準，以排氣量為核心依據(jù)進行劃分，不同檔次的稅額設(shè)置科學(xué)合理，兼顧了環(huán)保、經(jīng)濟等多方面因素。地區(qū)間的差異化調(diào)整，也體現(xiàn)了政策的靈活性與適應(yīng)性，更好地貼合各地實際情況，引導(dǎo)汽車消費走向綠色、可持續(xù)發(fā)展的道路 。