問(wèn)

嵐圖汽車的智能化程度如何

嵐圖汽車的智能化程度較高,全面邁入了L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛新時(shí)代。它發(fā)布了全球首個(gè)L3級(jí)智能架構(gòu)“天元智架”,整合青云平臺(tái)與鯤鵬系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輛關(guān)鍵執(zhí)行系統(tǒng)智能化控制以及精準(zhǔn)環(huán)境感知、快速數(shù)據(jù)處理。此外,嵐圖與華為緊密合作,新款夢(mèng)想家搭載華為乾崑ADS 3.0,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜道路場(chǎng)景智駕全覆蓋。多套智能化方案的運(yùn)用,讓?shí)箞D在智能駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力 。

在硬件配置上,鯤鵬系統(tǒng)為嵐圖汽車的智能化立下汗馬功勞。其搭載48 + 傳感器,能敏銳捕捉車輛周邊的各種信息,無(wú)論是車輛的行駛狀態(tài),還是周圍環(huán)境的細(xì)微變化,都逃不過(guò)它們的“感知”。超1000TOPS算力的嵐圖雙旗艦智駕芯片,如同強(qiáng)大的“大腦”,能夠快速處理傳感器收集來(lái)的數(shù)據(jù),做出精準(zhǔn)決策。其中,700線數(shù)激光雷達(dá)探測(cè)距離遠(yuǎn)、識(shí)別精度高,為車輛的安全行駛保駕護(hù)航,AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)最高能以160公里時(shí)速剎停,大大提升了車輛在高速行駛時(shí)的安全系數(shù)。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中,全新嵐圖夢(mèng)想家的L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛功能表現(xiàn)卓越。在擁堵的城市路段,車輛可以自動(dòng)跟車、啟停,緩解駕駛員在堵車時(shí)頻繁操作的疲憊;長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中,它能適時(shí)接管駕駛?cè)蝿?wù),讓駕駛員得到充分休息;在復(fù)雜的城市道路里,又能及時(shí)感知路況并做出合理決策,例如精準(zhǔn)避讓行人等。

另外,嵐圖汽車的智能化還體現(xiàn)在多樣的優(yōu)勢(shì)上。安全性能采用多重安全冗余設(shè)計(jì),具備車云協(xié)同能力,全方位保障行車安全;舒適性方面,能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整懸掛,提升駕乘體驗(yàn);智能交互上,車內(nèi)配備智能語(yǔ)音助手和大尺寸中控屏幕,實(shí)現(xiàn)便捷人車交互,讓駕駛更加輕松便利。

總之,嵐圖汽車憑借先進(jìn)的智能架構(gòu)、強(qiáng)大的硬件配置、出色的實(shí)際應(yīng)用表現(xiàn)以及多方面的智能優(yōu)勢(shì),在智能化領(lǐng)域取得了顯著成就,為用戶帶來(lái)了更智能、更安全、更舒適的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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