江鈴陸風(fēng) X8 的動力系統(tǒng)較為強(qiáng)勁。它提供了豐富多樣的動力選擇，涵蓋汽油版和柴油版多個不同型號的發(fā)動機(jī)。像 2.5L 意大利 VM 高壓共軌中冷增壓柴油機(jī)，具備高功率、高扭矩、低油耗等優(yōu)勢；2.0T 汽油發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá) 140 千瓦，動力輸出充沛。多種先進(jìn)技術(shù)助力，配合可實現(xiàn) 2 驅(qū)或 4 驅(qū)轉(zhuǎn)換的裝置，無論日常通勤還是戶外越野，動力都能輕松勝任。

其中，2.5L意大利VM高壓共軌中冷增壓柴油機(jī)-VMR425DOHC，最大功率為105千瓦，最大扭矩可達(dá)340牛米，最高車速能達(dá)到170km/h ，百公里加速僅需13.9秒。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，讓車輛在行駛過程中擁有足夠的底氣，無論是超車還是應(yīng)對復(fù)雜路況，都能相對輕松。

三菱2.4L 4G69MIVEC汽油發(fā)動機(jī)也不容小覷，它技術(shù)成熟，最大功率118KW ，在4000轉(zhuǎn)時最大扭矩為210牛米。而且，中冷增壓等一系列先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，不僅助力發(fā)動機(jī)有著出色的動力輸出，還在一定程度上延長了發(fā)動機(jī)的使用壽命。

此外，陸風(fēng)X8還擁有2.0T等不同排量的發(fā)動機(jī)，多種選擇滿足了不同消費者對動力的個性化需求。2.0T汽油發(fā)動機(jī)搭配6MT手動變速箱，實現(xiàn)了動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性的良好平衡；2.0T柴油發(fā)動機(jī)質(zhì)量可靠、性價比高，渦輪介入較早，加速表現(xiàn)優(yōu)秀，低扭強(qiáng)勁。

江鈴陸風(fēng)X8憑借豐富的動力選擇、出色的動力數(shù)據(jù)以及先進(jìn)的技術(shù)加持，無論是日常城市駕駛所需的輕快便捷，還是戶外越野要求的強(qiáng)勁動力與通過性，它的動力系統(tǒng)都能夠出色地完成任務(wù)，確實當(dāng)?shù)闷稹皬?qiáng)勁”二字 。