車輪尺寸對車輛性能影響顯著，大尺寸車輪利弊皆有。大尺寸輪轂搭配低扁平率輪胎能提高抓地力與操控靈敏度，高速過彎更平穩(wěn)，但會增加發(fā)動機負荷，導致燃油經(jīng)濟性變差，還會使剎車片磨損加劇、增加車輛噪音。而小尺寸車輪雖在某些方面較為“溫和”，卻在操控性等方面稍顯不足?？傊?，車輪尺寸在多個維度影響車輛性能，選擇時需綜合考量。

在動力性上，大尺寸車輪會增加發(fā)動機的負擔。發(fā)動機需要輸出更多的能量來驅動更大更重的車輪，這就好比一個人原本輕松搬起一件物品，現(xiàn)在卻要搬更重的東西，自然會更費力。所以車輛性能可能會有所下降，燃油經(jīng)濟性也變差，通俗來講就是更費油了。小尺寸車輪相對較輕，發(fā)動機負荷小，燃油經(jīng)濟性可能會好一些。

從通過性來看，大尺寸車輪有著明顯優(yōu)勢。比如一些越野車，配備大尺寸輪胎能提升汽車離地高度，讓車輛在面對復雜路況如大坑、巨石時，更不容易刮傷底盤，順利通過障礙。小尺寸車輪的離地間隙相對較小，通過性就會弱一些。

車輪尺寸對剎車系統(tǒng)也有影響。大尺寸車輪使得車輛整體慣性增大，剎車片需要承受更大的摩擦力來使車輛停下，這會加劇剎車片的磨損。相比之下，小尺寸車輪慣性小，對剎車系統(tǒng)的壓力相對較小。

另外，里程表精度也會受到車輪尺寸的干擾。車輛里程表是根據(jù)原廠車輪尺寸來設定計算邏輯的，更換大尺寸車輪后，實際行駛距離和里程表顯示的公里數(shù)會出現(xiàn)偏差。

綜上所述，車輪尺寸在動力、通過、剎車以及里程計算等多個方面影響著車輛性能。在選擇車輪尺寸時，一定要結合自身的駕駛需求、車輛的承載能力等多方面因素，謹慎做出決策，才能讓車輛發(fā)揮出最佳性能 。