現(xiàn)代汽車的舒適性整體表現(xiàn)不錯。

以途勝為例，其內(nèi)飾部分針對中控臺進(jìn)行了升級調(diào)整，搭載懸浮式 10.25 寸中控屏，集成了豐富的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。在空間方面，軸距達(dá) 2755mm，雖車身尺寸在同級中優(yōu)勢不大，但內(nèi)部乘坐空間基本夠用，天窗能為后排營造更好的視覺環(huán)境。主/被動安全配置齊全，包括自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎等，提升了行車安全性。

勝達(dá)的舒適性也可圈可點(diǎn)，駕駛座有加熱和通風(fēng)功能，頭枕軟墊舒適。車內(nèi)主要接觸點(diǎn)柔軟，尤其是覆蓋 A 柱和 B 柱等的超細(xì)纖維。懸架柔軟，能有效過濾顛簸。

ix35 乘坐舒適，空間大，座椅偏軟，前排座椅支撐性好，懸架調(diào)校偏向家用，過減速帶時震動不明顯。

悅納的內(nèi)飾布局有現(xiàn)代感，方向盤質(zhì)感舒適，皮座椅柔軟。在空間上，悅納軸距在同級中排名靠前，天窗能增加進(jìn)光度，后備箱容積較大。

伊蘭特的內(nèi)飾遵循“駕駛為中心”理念，配置豐富，營造出科技氛圍。座椅支撐力充分，空間表現(xiàn)處于上游水平。在駕駛體驗(yàn)上，伊蘭特的方向盤輕盈，油門和剎車踏板阻尼小，動力輸出平順，駕乘偏向舒適，中速內(nèi)靜謐度不錯。

總之，現(xiàn)代汽車在舒適性方面有著不錯的表現(xiàn)，能滿足消費(fèi)者對于舒適駕乘的需求。