一汽大眾速騰價(jià)格與競品相比有高有低，處于靈活區(qū)間。速騰官方指導(dǎo)價(jià)一般在 12 萬多至 17 萬多，與吉利星瑞降價(jià)后差價(jià)不大，對(duì)比本田思域定價(jià)更便宜，因定位 A+級(jí)轎車，和朗逸、寶來相比價(jià)格相對(duì)較高。以 15 萬選車標(biāo)準(zhǔn)看，它與卡羅拉差價(jià)僅 900 元，和天籟相比終端售價(jià)略低。總之，速騰在不同競品對(duì)比中呈現(xiàn)出多樣價(jià)格態(tài)勢，能滿足不同消費(fèi)者需求 。

具體來看，就拿速騰2024款300TSI DSG超越版舉例，其指導(dǎo)價(jià)為15.89萬元，實(shí)際裸車價(jià)約為12.49萬元 。而吉利星瑞2024款2.0T青云版指導(dǎo)價(jià)是12.97萬元，裸車價(jià)約為12.27萬元，二者在價(jià)格上咬得十分緊密。再看本田思域，速騰在定價(jià)方面展現(xiàn)出一定優(yōu)勢，價(jià)格更為親民，對(duì)于預(yù)算有限又想買到心儀車型的消費(fèi)者來說，速騰無疑更具吸引力。

和定位A級(jí)轎車的朗逸、寶來相比，速騰A+級(jí)轎車的定位使得其在工程技術(shù)、配置和材料等方面有所提升。比如后懸掛采用獨(dú)立懸掛，極大提升了駕駛體驗(yàn)，這也使得它價(jià)格相對(duì)較高。以15萬預(yù)算為標(biāo)準(zhǔn)，速騰和卡羅拉的差價(jià)僅900元，速騰舒適性更勝一籌，卡羅拉則在配置誠意和油耗方面表現(xiàn)不錯(cuò)。面對(duì)天籟，速騰終端售價(jià)略低，但天籟在空間、內(nèi)飾舒適性、智能駕駛系統(tǒng)以及保養(yǎng)成本上占據(jù)優(yōu)勢，速騰則在加速性能、主動(dòng)安全配置和高速油耗上扳回一城。

總之，一汽大眾速騰在與眾多競品車型的價(jià)格比較中，有著自身獨(dú)特的價(jià)格定位和優(yōu)劣勢。消費(fèi)者在購車時(shí)，可依據(jù)自己對(duì)價(jià)格、配置、性能等多方面的需求，綜合考量后做出最合適的選擇。