汽車銷售排行中的豪車品牌有哪些?

汽車銷售排行中的豪車品牌有不少。

一線豪車陣營(yíng)里,今年前 5 個(gè)月累計(jì)銷量最高的是寶馬,約 29.41 萬輛,不過同比下滑了 6.9%,靠降價(jià)促銷,像 i5 部分地區(qū)優(yōu)惠近 10 萬,i3 全系 6 折左右。奔馳累計(jì)銷量約 28.5 萬輛,同比下滑 9.6%,價(jià)格也開始崩盤。奧迪表現(xiàn)不錯(cuò),5 個(gè)月賣出 27.38 萬輛,同比增長(zhǎng) 8.8%。特斯拉 1-5 月銷量為 22.8 萬輛。

二線豪車陣營(yíng)中,雷克薩斯 1-5 月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng) 27.7%,達(dá) 6.9 萬輛。沃爾沃賣出約 6 萬輛,同比微增 1.5%。凱迪拉克和林肯銷量同比下滑,分別為 5.28 萬輛和 2.32 萬輛。路虎累計(jì)賣出 3.14 萬輛,同比下滑 7.3%。保時(shí)捷 1-5 月同比下滑 40%,僅錄得 2.23 萬輛。

三線豪車陣營(yíng)里,SMART 銷量平平,5 個(gè)月賣了 0.92 萬輛,同比腰斬。MINI 銷量 0.73 萬輛,同比增長(zhǎng) 10.7%。捷豹累計(jì)銷量 0.84 萬輛,同比跌 12.9%。賓利賣出 1099 輛,同比大跌 30.7%。極星和路特斯銷量有回溫跡象,分別賣出 1209 輛和 1053 輛。

四五六七八線豪車陣營(yíng)中,英菲尼迪 1-5 月累計(jì)銷量 987 臺(tái),同比跌 45.8%。瑪莎拉蒂賣出 681 輛,同比跌 69%。捷尼賽思僅拿到 457 輛的成績(jī),同比下滑 34.8%。勞斯萊斯賣出 377 輛,同比下滑 32.6%。法拉利賣出 348 輛,同比下滑 31.1%。蘭博基尼賣出 258 輛,同比下滑 38.1%。

中國(guó)豪車品牌方面,紅旗 1-5 月銷量共 15.66 萬輛,同比增長(zhǎng) 26.2%。領(lǐng)克賣出 9.38 萬輛,同比漲 5 成。

上半年的情況來看,寶馬 1-6 月銷量 363787 輛,雖排名第一但下滑 5.4%。奔馳 350692 輛,下滑 10.1%。理想 192921 輛,同比增長(zhǎng) 36.6%。問界 180192 輛,同比增速 639.4%。雷克薩斯 84849 輛,增長(zhǎng) 20.3%。沃爾沃 73356 輛,微幅下滑 1%。騰勢(shì) 49624 輛,下滑 4%。路虎 37340 輛,下滑 8.3%。林肯 28097 輛,下滑 14.6%。保時(shí)捷 26674 輛,下滑 39.4%。

近一年 50 萬級(jí)別豪車銷量榜中,奧迪 A6L 排名第一,銷售 18.66 萬輛,有 25%左右優(yōu)惠。奔馳 GLC 銷售 13.33 萬輛,價(jià)格穩(wěn)定外觀大氣。奔馳 E 級(jí)銷售 13 萬輛,外觀年輕化。寶馬 5 系銷售 11.13 萬輛,終端價(jià)格優(yōu)惠。騰勢(shì) D9 DM 銷售 10.81 萬輛。寶馬 X5 銷售 9.21 萬輛,有 2 折優(yōu)惠。問界 M9 銷售 7.59 萬輛。長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 銷售 6.54 萬輛。沃爾沃 S90 銷售 3.54 萬輛。東風(fēng)嵐圖夢(mèng)想家 PHEV 銷售 3.31 萬輛。

聊了這么多,最后偷偷告訴你個(gè)消息:我聽說廣州昌寶寶馬那邊資訊挺全的,服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車,不妨直接打個(gè)電話問問:4008053600,5191,就說想了解下寶馬i5。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

雅閣和帕薩特的智能互聯(lián)系統(tǒng)體驗(yàn)各有側(cè)重,帕薩特高配車型的語音控制靈活性與車機(jī)流暢度更具優(yōu)勢(shì),而雅閣則以全系統(tǒng)一的穩(wěn)定體驗(yàn)見長(zhǎng)。 具體來看,帕薩特針對(duì)不同配置做了分層設(shè)計(jì):基礎(chǔ)款搭載MOS智慧車聯(lián)系統(tǒng),8英寸中控屏滿足CarPlay/C
汽車改車標(biāo)logo合法的核心條件是經(jīng)車輛管理部門審批備案,并嚴(yán)格遵循相似性、安全性與合規(guī)性三大原則。具體而言,合法改標(biāo)需確保新標(biāo)識(shí)不與其他已注冊(cè)商標(biāo)過于相似,避免侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn);同時(shí)不能影響車輛行駛安全,如車標(biāo)材質(zhì)或設(shè)計(jì)不得干擾駕駛視線、阻礙車輛
春節(jié)期間走高速時(shí),若在免費(fèi)時(shí)段上高速但收費(fèi)時(shí)段下高速,是會(huì)被收取全程費(fèi)用的。這一規(guī)則源于交通運(yùn)輸部統(tǒng)一的高速免費(fèi)通行判定標(biāo)準(zhǔn):是否免費(fèi)僅以車輛駛離高速出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn),與駛?cè)敫咚俚臅r(shí)間無關(guān)。比如2026年春節(jié)高速免費(fèi)時(shí)段為2月15日0
車牌號(hào)中的數(shù)字“7”并無絕對(duì)的好壞之分,是否需要避開完全取決于個(gè)人的文化認(rèn)知、地域習(xí)俗與主觀偏好。從文化層面看,它既因古代喪俗“做七”的傳統(tǒng)讓部分人產(chǎn)生負(fù)面聯(lián)想,也因與“起”同音暗含“東山再起”的期許,還關(guān)聯(lián)著七夕、七仙女等浪漫吉祥的意象;
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家