汽車阻尼板由多種材料制成，常見的有丁基橡膠、橡膠、隔音棉、鍍鋁硅、鋅鋁鎂、純鋁以及瀝青等。其中，丁基橡膠應(yīng)用廣泛，能用于車身減振；橡膠是隔音工程主流產(chǎn)品；隔音棉吸音隔熱效果佳；鍍鋁硅、鋅鋁鎂在不同部件發(fā)揮作用；純鋁多用于高端車型；瀝青雖價格低但因環(huán)保問題應(yīng)用受限。這些材料各有特性，滿足著汽車不同的需求 。

丁基橡膠是汽車阻尼板常用材料之一，其成分主要由丁基復(fù)合鋁鉑組成，有著常用規(guī)格。憑借出色的隔音隔熱性能，它能有效減少外界噪音傳入車內(nèi)，為駕乘者營造安靜舒適的環(huán)境，在汽車車身減振方面發(fā)揮著重要作用。

橡膠阻尼板作為汽車隔音工程的主流產(chǎn)品，對汽車鈑金具備阻尼和抗震功能，是整車鈑金隔音和抗震的基礎(chǔ)材料，為車輛的平穩(wěn)行駛和靜謐性提供有力保障。

隔音棉的主要材料是PETPP，從90年代開始應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。它最大的亮點在于對高頻噪音有顯著的吸音效果，能有效降低車內(nèi)高頻噪音干擾，讓車內(nèi)的聲音環(huán)境更加純凈。

鍍鋁硅和鋅鋁鎂材質(zhì)的阻尼板在汽車中也有廣泛應(yīng)用。鍍鋁硅阻尼板由寶鋼、馬鋼等鋼廠生產(chǎn)，比亞迪在電池外殼、控制器上蓋等部位用量較大；鋅鋁鎂阻尼板同樣由寶鋼、馬鋼等生產(chǎn)，多數(shù)車企將其用于端蓋和蓋板。

純鋁材質(zhì)的阻尼板由于價格昂貴，一般出現(xiàn)在高端車型上，如吉利極氪007等，為車輛帶來更為出色的品質(zhì)和性能。

而瀝青材質(zhì)的阻尼板，雖然價格低廉，但燃燒時會釋放有害物質(zhì)，這限制了它的應(yīng)用。

總之，汽車阻尼板的多種制作材料，都在汽車的不同方面展現(xiàn)著各自的價值。無論是追求減振降噪、隔音隔熱，還是考慮成本與品質(zhì)，這些材料都經(jīng)過精心挑選與應(yīng)用，共同為汽車的舒適性和功能性貢獻力量 。