二手車行的利潤(rùn)空間不是固定的，受很多因素左右。

五萬(wàn)左右的二手車，一般利潤(rùn)能有 3000 到 5000 元。七萬(wàn)的二手車，至少能賺 5000 元。十多萬(wàn)的二手車，利潤(rùn)大概在 2 萬(wàn)元上下。

但得看車型價(jià)格，比如一萬(wàn)到三萬(wàn)的二手車，批發(fā)商全款利潤(rùn)就 1500 至 2000 元，做精品車能有 4000 元以上利潤(rùn)。五萬(wàn)至十萬(wàn)的車，批發(fā)商全款利潤(rùn) 4000 至 6000 元，做精品車約 1 萬(wàn)元。十萬(wàn)以上及精品豪車?yán)麧?rùn)相對(duì)高些，不過(guò)通常不超 40%也不低于 10%。

地區(qū)不同利潤(rùn)也不一樣，像廣州銷量小利潤(rùn)高，深圳銷量大利潤(rùn)低。

要想利潤(rùn)高，收車得看準(zhǔn)車況，不能有大問(wèn)題，手續(xù)得齊全，價(jià)格和車型熱門(mén)程度得把握好。成本也得算清楚，像房租、資金利息、整備過(guò)戶費(fèi)、中介費(fèi)，還有看車未收的路費(fèi)油費(fèi)和食宿費(fèi)。

另外，做好售后服務(wù)，車況和價(jià)格透明，拓展渠道增加流量，線上線下高頻流通都有用。

過(guò)去二手車市場(chǎng)亂，利潤(rùn)好，現(xiàn)在消費(fèi)者精了，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，利潤(rùn)下降，進(jìn)入薄利多銷階段。

利潤(rùn)主要被二手車評(píng)估師掌控，最多 20%，甚至有人會(huì)虧。車價(jià)低出售利潤(rùn)可能大，評(píng)估車輛重要，得識(shí)別試駕車、泡水車等。

很多從業(yè)者會(huì)學(xué)二手車評(píng)估師知識(shí)技能并考證，提升專業(yè)形象和客戶信任度。如今行業(yè)走向規(guī)范，還開(kāi)始出口國(guó)外，不規(guī)范的會(huì)被淘汰。