奧迪四驅(qū)系統(tǒng)的維護(hù)成本相對來說是比較高的。

以奧迪 A7 2012 款 3.0TFSI quattro 豪華型為例，車船使用稅兩年約 3840 元，日常維護(hù)洗車加打蠟兩年約 2400 元，過路過橋及停車費兩年約 8400 元，意外開支兩年約 2000 元，上牌費約 300 元。保險方面，新車全險兩年約 45513 元。保養(yǎng)費用方面，兩年內(nèi)大概要做 6 次常規(guī)保養(yǎng)，支出約 1.44 萬元。油耗方面，按工信部公布的 9.1L/百公里工況油耗，行駛兩年 4 萬公里燃油花費約 28319 元。綜合計算，月均使用成本約 4948 元。

奧迪 A6L 四驅(qū)車型保養(yǎng)成本也不低。行駛 7 萬公里的 2011 款奧迪 A6L 3.0 TFSI quattro 四驅(qū)豪華型保養(yǎng)費用包含多種項目。2020 款小保養(yǎng)包括更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，加上工時費大概 1180 元到 1440 元，大保養(yǎng) 2185 元到 3000 元之間。2021 款在 4S 店贈送三次免費保養(yǎng)用完后，第 3 萬公里保養(yǎng)約 4677 元。對于 4S 店保養(yǎng)套餐，像 15000 多元終身保養(yǎng)套餐，需考慮機(jī)油信任問題。自行采購配件到維修廠保養(yǎng)可降低成本。

不過奧迪 A6L 所配備的適時四驅(qū)系統(tǒng)，正常行駛無故障可做到免維護(hù)。A6L 搭載適時四驅(qū)，應(yīng)對冰雪濕滑路面通過性有優(yōu)勢，正常前驅(qū)行駛時，離合器會斷開差速器和傳動軸連接避免動力損耗，盡力省油。

總的來說，奧迪四驅(qū)系統(tǒng)在帶來更好操控性、穩(wěn)定性、越野能力等優(yōu)點的同時，也存在重量增加影響燃油效率和操控性，成本更高，維修更復(fù)雜、昂貴，潛在更多磨損等問題。如果您所在地區(qū)天氣惡劣或者想改善操控和性能，奧迪四驅(qū)是不錯的選擇，但如果不常需要四驅(qū)功能，就需要考慮額外成本和維護(hù)問題。