上汽大眾凌渡的動力表現(xiàn)如何

上汽大眾凌渡的動力表現(xiàn)相當不錯。

上汽大眾凌渡的動力表現(xiàn)如何

它搭載了 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機,有高低功率之分。低功率發(fā)動機主要參數(shù)為 96kW、225Nm,高功率的為 110kW 和 250Nm。動力輸出線性且強勁,響應迅速。

比如在紅綠燈起步時很快,超車時動力也是隨叫隨到,能給駕駛者帶來充足信心。傳動系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱,換擋過程平順,駕駛體驗佳。

在城市道路駕駛,低轉(zhuǎn)速時扭矩表現(xiàn)不錯,起步輕松,擁堵路況下變速器換擋順暢,沒有明顯頓挫感。

高速公路上,中高速動力儲備充足,加速超車有力。其供油方式為缸內(nèi)直噴,驅(qū)動方式是前置前驅(qū),發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速為 4800-5200rpm,油門調(diào)校輕,動力輸出積極,長時間駕駛不累腳。

市區(qū)駕駛時平順好開,低速行駛靈活,方向盤握感飽滿厚實,沒明顯虛位。

對于日常家用,凌渡 230 的動力非激烈駕駛完全足夠。一些車主新車未首保,百公里油耗僅 6.9 升,平均百公里油耗約 6 升,燃油經(jīng)濟性出色。

還有車主通過刷艾森一階 ECU 特調(diào)程序,讓動力性能進一步提升,加速和超車時動力響應更迅速,推背感明顯增強。

與同級別競品相比,凌渡在最大功率和最大扭矩上有競爭力,加速性能不錯,0-100km/h 加速時間在同級別中表現(xiàn)良好。

總的來說,凌渡的動力能很好地滿足日常需求,在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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