新能源貨車在動力性能上與傳統(tǒng)貨車存在不少差異。

新能源貨車動力輸出平穩(wěn)，噪音低，能提供安靜舒適環(huán)境，減輕駕駛者疲勞，傳統(tǒng)貨車在這方面相對遜色。

新能源貨車起步時扭矩高，加速快，在城市物流配送中優(yōu)勢明顯，傳統(tǒng)貨車則稍顯遲緩。

新能源貨車的載重能力通過結(jié)構(gòu)設(shè)計和電動驅(qū)動系統(tǒng)優(yōu)化，有較高承載且穩(wěn)定可靠，不過目前整體上與傳統(tǒng)貨車比還有差距，像因電池重量大限制載貨量，但在不斷改進(jìn)提升，像高性能電動載貨車就有進(jìn)步。

新能源貨車的續(xù)航里程過去不如傳統(tǒng)貨車，但現(xiàn)在有大幅提升，配備大容量電池組和智能能量回收系統(tǒng)，像純電重卡動能回收能省不少電，未來隨著固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展，有望達(dá) 1500 公里。傳統(tǒng)貨車加油方便，續(xù)航里程過去相對有優(yōu)勢。

新能源貨車零部件少，無需頻繁換潤滑油、變速器等，維修支出少，電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，故障率低，減少停工時間。傳統(tǒng)貨車零部件多，維修相對復(fù)雜。

國家大力支持新能源貨車發(fā)展，有補(bǔ)貼優(yōu)惠，運(yùn)營成本也低，電費(fèi)比油價便宜。

總之，新能源貨車動力性能在多方面表現(xiàn)出色，雖有不足但在改進(jìn)，前景廣闊。