倒車入庫(kù)找準(zhǔn)打方向盤時(shí)機(jī)，需把握右倒庫(kù)和左倒庫(kù)各自的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。右倒庫(kù)時(shí)，當(dāng)右起點(diǎn)感應(yīng)線出現(xiàn)在左后視鏡位置，迅速右打死方向盤；左倒庫(kù)時(shí)，左起點(diǎn)感應(yīng)線稍微過左后視鏡位置，果斷左打死方向盤。后續(xù)過程中，要時(shí)刻留意后視鏡，依據(jù)車身與庫(kù)角、庫(kù)邊線的距離靈活調(diào)整方向盤?？傊?，牢記這些關(guān)鍵時(shí)機(jī)并勤加練習(xí)，方能精準(zhǔn)倒車入庫(kù) 。

在右倒庫(kù)繼續(xù)后移的過程中，要專注觀察右后視鏡。當(dāng)最右邊線露出后，重點(diǎn)關(guān)注車身與庫(kù)角的距離，將其保持在 30CM 最為合適。倘若小于 30CM，那就回半圈方向盤進(jìn)行調(diào)整；要是大于 30CM，則需繼續(xù)右打死方向。若車身正了但距離還是大于 30CM，很可能是之前看點(diǎn)位時(shí)方向盤打得慢了，下次就要提前一些或者加快打方向的速度。當(dāng)右后視鏡里庫(kù)邊線與車身平行時(shí)，迅速把方向盤回正，微調(diào)車身，平穩(wěn)倒庫(kù)入底。此時(shí)看左后視鏡，當(dāng)庫(kù)前邊線出現(xiàn)在左后視鏡位置，就可以停車，右倒庫(kù)完美完成。

左倒庫(kù)也是類似的操作邏輯。繼續(xù)后移時(shí)觀察左后視鏡，至最左邊線露出后，同樣要保持車身與庫(kù)角距離 30CM。距離不合適時(shí)，按照與右倒庫(kù)相同的方法調(diào)整方向盤。當(dāng)左后視鏡庫(kù)邊線與車身接近平行時(shí)，快速將方向盤回正，讓車身規(guī)整地倒庫(kù)入底?？吹阶蠛笠曠R里庫(kù)前邊線出現(xiàn)，停車，左倒庫(kù)也就完成了。

出庫(kù)時(shí)也有相應(yīng)要點(diǎn)。右倒庫(kù)完成后出庫(kù)，掛一檔前行，當(dāng)車前頭蓋剛看不到路邊線時(shí)，把轉(zhuǎn)向盤左打死，等車身正時(shí)回正方向，前車輪過左起點(diǎn)感應(yīng)線后停車。左倒庫(kù)出庫(kù)則是掛一檔，當(dāng)車前頭蓋看不到路邊線，把轉(zhuǎn)向盤右打死，車身正時(shí)回正方向，前車輪過右起點(diǎn)感應(yīng)線停車。

總之，倒車入庫(kù)找準(zhǔn)打方向盤時(shí)機(jī)并非一蹴而就，需不斷實(shí)踐，熟悉各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，才能在實(shí)際操作中精準(zhǔn)無誤地完成倒車入庫(kù)。