新能源汽車在結(jié)構(gòu)上主要分為純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車。

純電動(dòng)汽車完全由可充電電池提供電能，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛。其基本構(gòu)造包括底盤(pán)與車身、車載電源模塊、電力驅(qū)動(dòng)主模塊。底盤(pán)與車身是汽車的基體，車載電源模塊由電源、能源管理系統(tǒng)和充電控制器組成，電力驅(qū)動(dòng)主模塊由中央控制單元、驅(qū)動(dòng)控制器及電動(dòng)機(jī)組成。純電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)是能量效率高、無(wú)內(nèi)燃機(jī)震動(dòng)噪聲，缺點(diǎn)是電池能量密度低、續(xù)航有限、電池有衰退狀況。

混合動(dòng)力汽車根據(jù)驅(qū)動(dòng)聯(lián)結(jié)方式分為串聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式。串聯(lián)式即發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)汽車，只為電動(dòng)機(jī)供電；并聯(lián)式發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都能單獨(dú)或共同驅(qū)動(dòng)車輪；混聯(lián)式綜合了串聯(lián)和并聯(lián)的結(jié)構(gòu)，還可能有充電模式?；旌蟿?dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn)是能改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗，缺點(diǎn)是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、控制復(fù)雜。

燃料電池汽車本質(zhì)上也是電動(dòng)汽車，其“電池”是氫氧混合燃料電池，通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用產(chǎn)生電能。其優(yōu)點(diǎn)是零排放或近似零排放、運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)噪聲，缺點(diǎn)是燃料電池成本高、加氫設(shè)施不完善。