問
長安 B 車的駕駛操控感好不好?
長安 B 車的駕駛操控感還是很不錯的。
就拿睿騁 CC 來說,它是長安全新“生命動感”設計理念指導下的首款轎車。配置方面,全系標配 Auto-hold 自動駐車和 ESC 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),還有停走式 ACC 自適應巡航系統(tǒng)、LDW 車道偏離預警、PAB 主動剎車預警、TSR 交通標志識別功能、主賓智慧鑰匙等高科技配置,能為駕駛提供很多便利和安全保障。
性能上,搭載 1.5T 發(fā)動機,最大功率 115Kw/5500rp,最大扭矩 225N·m/2000-4000rpm,搭配愛信第三代 6AT 自動變速箱,動力與舒適性能兼顧。長安在轉向、制動、乘坐&操穩(wěn)、動力響應、NVH 聲品質等動態(tài)屬性方面建立了“數(shù)字帶寬標準”,睿騁 CC 是長安建立性能 DNA 標準下的第一款產(chǎn)品,經(jīng)過中美 107 人通力協(xié)助,歷時三年進行共 95 組精細化調校方案,達成 110 項底盤性能試驗驗證,將乘坐舒適性,精準轉向、行車制動等方面完美兼顧,呈現(xiàn)出高品質的行駛感受。
銳程 CC 外觀設計時尚運動,新款在中網(wǎng)、內飾等方面有很大提升。動力方面足夠家庭使用,油耗比同級別車型低,在超車加速時有強烈推背感。車內座椅舒適,中控實用。
逸達定位 A+級轎車,空間表現(xiàn)優(yōu)秀,駕駛舒適取向,注重乘駕舒適性和燃油經(jīng)濟性,發(fā)動機動力能滿足需求,雙離合變速箱換擋平順,底盤質感不錯。
總之,長安 B 級車在駕駛操控感方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來不錯的體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車24小時道路救援服務并無統(tǒng)一固定收費標準,整體價格區(qū)間大致在百元到數(shù)百元不等,具體費用會根據(jù)救援類型、車輛規(guī)格、服務場景等多重因素動態(tài)調整。 這一收費體系由基礎費用與專項服務費用共同構成:基礎費用通常涵蓋救援人員出場及初步處理成本
高速公路救援電話打通后,準確描述位置需結合高速公路編號、行駛方向、公里樁與百米樁數(shù)字,或借助臨近服務區(qū)、出口信息來精準定位。具體而言,可優(yōu)先通過“里程碑+百米樁”的組合來報告,比如“G15沈海高速123公里500米處,往上海方向”,這類信息
理想L7全系采用前雙叉臂式獨立懸掛+后五連桿獨立懸掛的結構組合,并標配雙腔空氣懸掛與軟硬+高低可變懸掛調節(jié)功能。 從具體參數(shù)來看,2025款Ultra、Max、Pro智能煥新版均延續(xù)這一配置邏輯:前雙叉臂結構通過上下叉臂分散橫向力,為
上汽大眾車型中銷量最好的是朗逸。作為專為中國市場打造的家用緊湊型轎車,朗逸以9.99萬至15.89萬的親民指導價、歷經(jīng)15年市場考驗的可靠品質,以及貼合消費者需求的多次改款升級,長期占據(jù)轎車銷量榜前列。其月銷量常達2萬多輛,累計銷量已超50
上劃加載更多內容

睿騁CC怎么樣?
睿騁CC優(yōu)惠信息有哪些?
睿騁CC空間怎么樣?
睿騁CC性能怎么樣?
睿騁CC百公里加速怎么樣?
睿騁CC安全配置怎么樣?
睿騁CC智駕配置怎么樣?




