東風(fēng)嵐圖的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。在技術(shù)層面，它亮出全球首個(gè)L3級(jí)智能架構(gòu)“天元智架”，其鯤鵬L3級(jí)智能安全駕駛系統(tǒng)的激光雷達(dá)探測(cè)距離、芯片算力等都十分突出。在實(shí)際應(yīng)用上，不同車型各有亮點(diǎn)，夢(mèng)想家自動(dòng)泊車好用，F(xiàn)REE 318能精準(zhǔn)變道，追光的NOA智駕功能在復(fù)雜場(chǎng)景應(yīng)對(duì)自如。東風(fēng)嵐圖正憑借這些，為用戶帶來(lái)安全且智能的駕駛體驗(yàn)。

具體來(lái)看，“天元智架”融合的青云L3級(jí)智能安全行駛平臺(tái)和鯤鵬L3級(jí)智能安全駕駛系統(tǒng)，是技術(shù)實(shí)力的有力彰顯。其中鯤鵬系統(tǒng)的700線數(shù)激光雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)300米，為車輛感知前方狀況提供了更遠(yuǎn)的視野；AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)最高能以160公里時(shí)速剎停，極大提升了行車安全保障；雙旗艦芯片算力超1000TOPS，保證了系統(tǒng)能快速處理各種復(fù)雜信息。

再看車型上的實(shí)際呈現(xiàn)，嵐圖夢(mèng)想家作為高端新能源MPV，全系標(biāo)配華為的乾崑高階智能駕駛系統(tǒng)。其192線的激光雷達(dá)等27個(gè)智能感知硬件協(xié)同工作，提供20余項(xiàng)主動(dòng)安全功能。自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等一應(yīng)俱全，自動(dòng)泊車功能實(shí)用且在復(fù)雜駕駛場(chǎng)景表現(xiàn)優(yōu)秀，如超車、變道以及自動(dòng)上下匝道匯入主路等操作輕松完成。

嵐圖FREE 318搭載的百度Apollo L2.9高階智能輔助駕駛2.0系統(tǒng)，環(huán)境感知和決策能力強(qiáng)大。面對(duì)前方慢速車輛能迅速判斷并精準(zhǔn)變道，還能預(yù)判后方車輛意圖，新增的錐桶識(shí)別、紅綠燈十字路口跟車及提醒等功能，讓駕駛更加從容。

追光搭載的自主研發(fā)系統(tǒng)達(dá)到L2.9級(jí)自動(dòng)駕駛水平，高速公路上NOA智駕功能可實(shí)現(xiàn)上下匝道操作并及時(shí)提醒車主接管車輛，車流量大時(shí)也應(yīng)對(duì)自如，選裝L2.9智駕系統(tǒng)后在復(fù)雜道路和惡劣天氣下能精準(zhǔn)識(shí)別路況和交通標(biāo)識(shí)并及時(shí)反應(yīng)。

總之，東風(fēng)嵐圖的智能駕駛系統(tǒng)無(wú)論是在前沿技術(shù)的研發(fā)，還是在不同車型上的實(shí)際應(yīng)用，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力與優(yōu)勢(shì)。通過(guò)不斷創(chuàng)新與優(yōu)化，為用戶打造出更加智能、安全、便捷的出行體驗(yàn)，在智能駕駛領(lǐng)域逐步站穩(wěn)腳跟，樹立起良好的形象。