電動車托運有不少限制條件。

首先是電池問題，如果是新電動車，要有購買證明；幾乎全新的也一樣；舊的則要拆卸電瓶。因為長期運輸中電瓶顛簸有短路自燃風險，所以物流公司通常要求拆卸電池后才能托運。

其次，物流托運收費分體積和重量兩種，電池使用時間長可考慮放棄，新電池要斟酌托運，畢竟電池較重會增加郵費。

再者，火車托運電動車重量須在 50kg 以內(nèi)，要帶好車票和身份證明，且托運行李每件最大重量 50kg，體積要適合行李車，最小不低于 0.01m3。托運期間，涉及國家限制運輸物品要辦運輸證明，不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物等。

另外，火車托運電動車不能是鉛酸電池，60V20A 的鋰電池不能帶上火車，可辦理托運。

還有，快遞托運電池也有要求，比如每個電池要獨立包裝，重量限制內(nèi)置與配套電池單件不超 5KG，鋰離子電芯功率不超 20WH，鋰離子電池功率不超 100WH，只收特定的鋰離子電池等。

托運電動車時，找郵政相對便宜且有保障。托運步驟一般是先找好能到目的地的物流公司，騎過去讓其打木架，填物流清單，結清費用，物流公司會安排托運，到目的地后通知收件人自提或送貨上門并簽收。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。