理想車的安全性能十分出色。在主動安全方面，理想汽車不斷完善智能駕駛領(lǐng)域的相關(guān)功能，像攻克路口AEB自動緊急制動功能、拓展高速場景AEB能力上限，還推出AES自動緊急轉(zhuǎn)向功能等。在被動安全方面，應(yīng)用“堡壘安全車身”，多處關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件使用熱成型鋼等，全系標配9個氣囊。此外，其還通過中保研高評級測試及動態(tài)翻滾測試等。多維度的安全舉措，全方位保障駕乘安全 。

在智能駕駛的主動安全領(lǐng)域，理想汽車建立了風險場景庫，依據(jù)優(yōu)先級來開發(fā)功能。引入BEV鳥瞰模型，成功解決路口AEB自動緊急制動的難題。在高速場景中，不僅拓展了AEB的能力上限，還對制動力度進行梯度優(yōu)化。值得一提的是，AES自動緊急轉(zhuǎn)向功能的推出，為行車安全增添了新的保障。同時，全系車型配備CDP動態(tài)駐車功能，有效應(yīng)對剎車踏板卡滯等突發(fā)狀況；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計多重冗余，ASC智能牽引力控制功能作為ESP的備份，極大提升安全冗余。

被動安全層面，“堡壘安全車身”設(shè)計可圈可點。以L6碰撞測試為例，良好的表現(xiàn)增加了乘員的生存空間。多處關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件選用熱成型鋼，車頭加入先進高強鋼，提升整體車身強度。全系標配9個氣囊，其中“遠端安全氣囊”能避免前排乘客的二次撞擊。理想MEGA的側(cè)氣簾體積大、保壓時間長，后防撞梁等設(shè)計充分保障第三排乘客安全。

2024年9月5日，中保研C-IASI發(fā)布的測試成績顯示，理想MEGA和理想L6取得G+/G+/G+/A的好成績，理想汽車成為業(yè)內(nèi)唯一全系通過中保研最高安全評級認證的品牌。此外，理想汽車還通過動態(tài)翻滾測試，確保在翻滾場景下也能為車內(nèi)人員提供精確防護。

總之，理想汽車通過主動安全功能的升級、被動安全設(shè)計的優(yōu)化，以及嚴苛測試的驗證，構(gòu)建起一套全方位、多層次的安全體系，為用戶的出行安全保駕護航 。