純電動特斯拉的安全性出色。在主動安全方面，它標(biāo)配自動輔助駕駛，眾多傳感器和攝像頭提前預(yù)知風(fēng)險，降低事故發(fā)生率；被動安全上，鋼鋁混合材質(zhì)車身框架、籠型乘客艙等設(shè)計(jì)，搭配低重心優(yōu)勢，降低側(cè)翻風(fēng)險。電池安全層面，先進(jìn)保護(hù)系統(tǒng)降低起火風(fēng)險。此外，軟件更新持續(xù)優(yōu)化性能。多維度的保障，讓特斯拉構(gòu)建起精細(xì)全面的安全體系。

從設(shè)計(jì)層面來看，特斯拉也盡顯安全考量。其采用純電動架構(gòu)，電池組巧妙安裝于底盤位置，這種布局大大降低了車輛的重心，使得車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)，側(cè)翻的風(fēng)險也隨之大幅減少。專利側(cè)門檻結(jié)構(gòu)猶如一位默默守護(hù)的衛(wèi)士，能夠有效吸收碰撞時產(chǎn)生的能量，減輕對車內(nèi)人員的沖擊力。剛性的車身框架與堅(jiān)固的電池組緊密配合，在關(guān)鍵時刻能保持車身結(jié)構(gòu)的完整性，為駕乘人員打造一個安全的“堡壘”。前后大容量的儲物空間也并非只是簡單的儲物設(shè)計(jì)，它們在碰撞時能充當(dāng)潰縮緩沖區(qū)，進(jìn)一步提升車輛的被動安全性能。

而在硬件方面，特斯拉毫不遜色。配備的8個攝像頭擁有強(qiáng)大的視覺處理能力，如同為車輛裝上了全方位的“眼睛”，可實(shí)現(xiàn)360度視野探測，讓車輛對周邊情況了如指掌。同時，全系車型都配備自動緊急制動、前撞預(yù)警、盲點(diǎn)碰撞警報、車道偏離防避等主動安全功能，這些功能依托先進(jìn)的技術(shù)，如同為車輛披上了一層“安全鎧甲”，為行車安全保駕護(hù)航。

值得一提的是，特斯拉還通過數(shù)據(jù)驅(qū)動安全。利用全球數(shù)百萬輛特斯拉車輛（不含中國大陸）的數(shù)據(jù)來改進(jìn)安全功能，不斷優(yōu)化和提升車輛的安全性。并且，其電池安全系統(tǒng)能在電池組損壞時及時排出熱量，起火概率約為燃油車平均概率的十分之一，大大降低了起火風(fēng)險。

總的來說，特斯拉在設(shè)計(jì)、硬件、主動安全、被動安全以及電池安全等多個方面都采取了有效措施，全方位保障了車輛的安全性，為消費(fèi)者提供了可靠的出行安全保障 。