本田雅閣的懸掛系統(tǒng)配置是麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成，多數(shù)車(chē)型還會(huì)有橫向穩(wěn)定桿。這種懸架能限制彈簧只作上下方向振動(dòng)，通過(guò)減震器行程及松緊設(shè)定懸掛軟硬和性能，占用空間小，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，應(yīng)用廣泛，能有效支持車(chē)身，改善乘坐感受。

多連桿獨(dú)立懸架包括前懸掛和后懸掛系統(tǒng)，前懸掛一般是 3 連桿或 4 連桿式，后懸掛通常為 4 連桿或 5 連桿式，5 連桿式后懸掛用得較多。它結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高于麥弗遜式懸架，但能提供更好的懸掛性能和舒適性。

第六代雅閣全球同步了先進(jìn)技術(shù)，如五連桿雙橫臂獨(dú)立后懸掛等。

如今的雅閣在操控性能方面，麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式后懸掛系統(tǒng)的組合，確保了車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和操控性。

在駕駛模式選擇上，除了 NORMAL、SPORT 和 ECO 三種模式，還新增了 COMFORT 模式，此模式會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力輸出和懸掛系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，讓駕駛員在長(zhǎng)途駕駛中獲得最佳舒適性。