在豪車品牌中，雷克薩斯 ES（混動）在油耗排行榜較為靠前，百公里綜合油耗約 5.38 個(gè)。豪車品牌眾多，各車型油耗受多種因素影響，差異明顯。雷克薩斯 ES 混動版憑借其出色的混動技術(shù)，有效降低了燃油消耗，在眾多豪車中脫穎而出。像沃爾沃 S90（輕混）、寶馬 X5 部分版本等車型的油耗也相對較低，展現(xiàn)出了不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性 。

沃爾沃 S90 的輕混系統(tǒng)為其油耗表現(xiàn)加分不少，百公里約 8.37 個(gè)的油耗，在中大型轎車領(lǐng)域中具備一定優(yōu)勢。輕混技術(shù)的加入，讓車輛在啟停、加速等環(huán)節(jié)能夠更合理地分配動力，減少發(fā)動機(jī)不必要的工作，從而節(jié)省燃油。

寶馬 X5 系列中部分版本的油耗成績同樣可圈可點(diǎn)。比如寶馬 X5 sDrive25d 實(shí)測百公里油耗 6.9L ，寶馬 X5 xDrive30 實(shí)測百公里油耗 7.5L 。它們憑借先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)以及高效的傳動系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了動力與油耗的較好平衡，在豪華中大型 SUV 市場中擁有良好的油耗競爭力。

此外，主流行政豪華 C 級車中，奧迪 A6L、寶馬 5 系（進(jìn)口）、寶馬 6 系 GT 等油耗在 9 個(gè)出頭。奔馳 E 級百公里綜合油耗約 9.31 個(gè)，凱迪拉克百公里綜合油耗 9.26 個(gè)。這些車型雖然動力強(qiáng)勁，車身尺寸較大，但得益于車企在節(jié)能技術(shù)上的研發(fā)投入，油耗也控制在了較為合理的范圍。

不同豪車品牌和車型因技術(shù)、定位不同，油耗表現(xiàn)各有差異。像雷克薩斯 ES 混動版、沃爾沃 S90 輕混版，以及寶馬 X5 的部分車型等，憑借先進(jìn)技術(shù)和出色調(diào)校，在油耗方面有著上佳表現(xiàn)，為消費(fèi)者在追求豪華駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，提供了更為經(jīng)濟(jì)的選擇 。