大眾途昂有三款發(fā)動機，分別是低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機和 2.5 升 V6 渦輪增壓發(fā)動機。

低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率在 4100 到 6000 轉每分鐘時為 137kW，最大扭矩在 1500 到 4000 轉每分鐘時為 320 牛米，搭載混合噴射技術，用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。以途昂 2022 款 330TSI 兩驅尊崇豪華版為例，長、寬、高為 5052*1989*1773mm，軸距 2980mm，整備質量 2005kg，最大馬力 186Ps。

高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率在 4500 到 6200 轉每分鐘時為 162kW，最大扭矩在 1500 到 4400 轉每分鐘時為 350 牛米，搭載缸內直噴技術，也是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。以途昂 2023 款 380TSI 四驅豪華版為例，長、寬、高 5052*1989*1773mm，軸距 2980mm，整備質量 2090kg，最大馬力 220Ps。

2.5 升 V6 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率在 6000 轉每分鐘時為 220kW，最大扭矩在 2750 到 3500 轉每分鐘時為 500 牛米。以途昂 2023 款 530 V6 四驅尊崇豪華版為例，長、寬、高 5052*1989*1773mm，軸距 2980mm，整備質量 2200kg，最大馬力 299Ps。

這三款發(fā)動機都搭配 7 速雙離合變速箱，性能和燃油效率都不錯。2.5T V6 發(fā)動機運轉平順，噪音少，V 型排列方式高級，每個氣缸相互協(xié)調。在駕駛感受上，2.5T V6 版途昂動力表現(xiàn)更佳，時速過百后加速輕松，全速段各種路況都不用擔心動力不足，中后段加速悠閑，底盤調校有優(yōu)勢，還有 DCC 可變懸掛系統(tǒng)加持。2.0T 高功率途昂加速夠用，普通模式下 2.5T V6 版途昂有 2.0T 高功率途昂開運動模式的感覺?？傊景旱陌l(fā)動機性能出色，消費者可根據預算和需求選擇。