電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航與電池容量關(guān)系緊密。

電池容量直接決定續(xù)航里程，容量越大，續(xù)航通常越遠(yuǎn)。

但要注意，一味增加電池容量并非明智之舉。因?yàn)殡S著容量增大，電池重量會(huì)增加，導(dǎo)致載重上升，反而可能降低續(xù)航，所以電池能量密度至關(guān)重要。

能量密度高，相同體積或重量能存儲(chǔ)更多電量，車(chē)輛也更輕。

同時(shí)，風(fēng)阻系數(shù)、整車(chē)重量及載重、環(huán)境溫度、充電習(xí)慣、駕駛習(xí)慣等也會(huì)影響電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航。

低風(fēng)阻能減少動(dòng)力輸出，降低電量損耗；車(chē)重越重，滾動(dòng)阻力越大，加速耗能多，影響續(xù)航；低溫會(huì)使電池活性下降，續(xù)航降低，開(kāi)空調(diào)也會(huì)增加電耗；良好的充電習(xí)慣能延長(zhǎng)電池壽命和續(xù)航，比如每天淺充、定期深放、快充慢充結(jié)合；駕駛時(shí)柔和控制電門(mén)、勻速行駛、開(kāi)啟動(dòng)力回收模式等有助于增加續(xù)航。

總之，對(duì)于消費(fèi)者，電池容量、風(fēng)阻、環(huán)境溫度、整車(chē)重量雖不可控，但可通過(guò)良好的充電和駕駛習(xí)慣來(lái)優(yōu)化續(xù)航。