比亞迪配件的維修成本整體上不能簡單地說高或低。

首先，比亞迪原廠配件成本較高，因為其在研發(fā)和生產(chǎn)上投入大，質(zhì)量把控嚴格。

其次，技術要求高，對維修人員技能和設備要求多，導致人力物力成本增加。

再者，市場供需不平衡，維修廠家數(shù)量相對少，定價自主權大。

不過，也有降低維修成本的辦法。比如選擇合適的維修廠家，多做調(diào)查比較，參考其他車主評價，選口碑好、價格合理的。

定期保養(yǎng)和維護很重要，按時保養(yǎng)，及時換易損件，能延長車的使用壽命，減少故障概率，避免大修費用。

還要了解維修流程，心中有數(shù)，防止被不必要的維修忽悠。

以 2020 款漢 EV 超長續(xù)航版豪華型為例，部分配件更換價格如下：前保險杠原廠配件建議零售價 1545 元，預計工時費 330 元；后保險杠原廠配件建議零售價 1127 元，預計工時費 300 元。

像有車主的比亞迪唐，過質(zhì)保期后空調(diào)散熱風扇壞了，更換花費 2000 多元；前驅電機控制器與 DC 總成壞了，4S 店更換要 10000 多元，送廠維修要 7000 元。但也有車主質(zhì)保期內(nèi)免費更換了變速箱等。

總之，比亞迪維修成本有高的情況，但通過正確選擇和保養(yǎng)能降低成本。