長安旗下各品牌技術(shù)研發(fā)實(shí)力各有千秋，可從研發(fā)投入、技術(shù)成果、創(chuàng)新方向等多維度比較。長安汽車作為集團(tuán)核心，憑借多年積累與龐大投入，建立“六國十地”研發(fā)格局，掌握600余項(xiàng)智能低碳核心技術(shù)。深藍(lán)汽車在新能源“三電”技術(shù)上表現(xiàn)突出。各合資品牌也帶來國際先進(jìn)技術(shù)與理念?？傊?，各品牌立足自身定位，在不同領(lǐng)域發(fā)力，共同彰顯長安強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力 。

從研發(fā)投入來看，長安汽車展現(xiàn)出堅(jiān)定決心。2023年研發(fā)投入達(dá)90億元，占營業(yè)收入5.95% ，且逐年遞增，計(jì)劃到2030年累計(jì)投入2000億元。這筆巨額資金為技術(shù)突破奠定基礎(chǔ)，旗下品牌得以共享研發(fā)成果。長安汽車軟件公司每年投入六七億元，多項(xiàng)核心技術(shù)應(yīng)用于超20款車型約200萬輛車。深藍(lán)汽車依托集團(tuán)資源，在新能源技術(shù)研發(fā)上自然不缺支持，得以在三電系統(tǒng)等方面深入探索。

技術(shù)成果方面，集團(tuán)層面的成果廣泛賦能各品牌。長安在智能化領(lǐng)域開發(fā)SDA平臺架構(gòu)、研發(fā)APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車技術(shù)；新能源領(lǐng)域推出iBC數(shù)字電池管家。深藍(lán)汽車的新能源技術(shù)成果顯著，深藍(lán)SL03增程式車型憑借先進(jìn)電池、電機(jī)和電控技術(shù)實(shí)現(xiàn)高續(xù)航。長安旗下品牌還實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)芯片自主研發(fā)，藍(lán)鯨動力不斷推陳出新，這些成果在各品牌車型上得以應(yīng)用，提升產(chǎn)品競爭力。

創(chuàng)新方向上，各品牌各有側(cè)重。深藍(lán)汽車聚焦新能源技術(shù)，探索氫燃料電池技術(shù)；長安品牌在智能化與動力技術(shù)方面全面開花，打造全域全場景解決方案。合資品牌如長安福特、長安馬自達(dá)等，帶來國際先進(jìn)技術(shù)與理念，與自主品牌相互促進(jìn)，共同推動長安在技術(shù)創(chuàng)新道路上不斷前行。

長安旗下各品牌在技術(shù)研發(fā)上緊密相連又各有特色。它們依托集團(tuán)強(qiáng)大支持，在不同技術(shù)領(lǐng)域積極探索，共同構(gòu)成長安豐富多元的技術(shù)研發(fā)版圖，推動長安汽車不斷邁向新高度，在汽車行業(yè)中持續(xù)展現(xiàn)強(qiáng)大競爭力。