綠牌電動(dòng)車(chē)充電需多方面留意。充電時(shí)要把控電量與時(shí)長(zhǎng)，不過(guò)充不過(guò)放，充到 90%左右為宜，電量低于 30%及時(shí)充電，且充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)過(guò)短。充電方式也有講究，快慢充結(jié)合，不在高溫、雨天環(huán)境充電。充電操作要規(guī)范，不拔槍、不飛線、少用接地寶，充電時(shí)人不逗留。同時(shí)，要依不同電池特性充電，仔細(xì)閱讀廠家說(shuō)明書(shū)，做好這些才能保障充電安全與電池壽命。

具體來(lái)說(shuō)，在電量把控方面，長(zhǎng)期將電池充到100%，會(huì)讓電池處于過(guò)飽和狀態(tài)，加速其容量和壽命的衰減，所以充到90%左右就很合適。而當(dāng)電量低于30%時(shí)，就應(yīng)及時(shí)充電，要是等到低于20%才充，會(huì)對(duì)電池壽命產(chǎn)生不良影響。

充電方式上，一直使用快充雖然便捷，但會(huì)對(duì)電池造成一定損害，最好快慢充交替進(jìn)行，或者以快充為主、慢充為輔。高溫環(huán)境下，電池本身就面臨較大壓力，此時(shí)充電可能導(dǎo)致溫度過(guò)高，引發(fā)危險(xiǎn)；雨天充電，即便車(chē)輛有防水設(shè)計(jì)，可危險(xiǎn)發(fā)生的可能性依然更高，所以這些情況都要盡量避免。

操作規(guī)范同樣不容忽視。充電過(guò)程中不要隨意拔槍?zhuān)柰ㄟ^(guò)中控屏或充電樁結(jié)束充電后再進(jìn)行操作。飛線或搭線充電極易引發(fā)短路自燃，接地寶也存在短路和觸電風(fēng)險(xiǎn)，都要盡量避免。而且，充電期間人不要在車(chē)內(nèi)或車(chē)旁逗留，以防萬(wàn)一。

不同類(lèi)型的電池，也有著不同的充電特性。比如鉛酸電池，電量夠用時(shí)不必天天充電；鈉電池可深度放電；鋰電池雖可隨時(shí)充電，但要避免在零度以下的環(huán)境進(jìn)行。另外，廠家的使用說(shuō)明書(shū)是非常重要的參考，仔細(xì)研讀能讓我們更準(zhǔn)確地了解車(chē)輛的充電要求。

總之，綠牌電動(dòng)車(chē)充電的這些注意事項(xiàng)，都是為了保障電池的使用壽命，以及充電過(guò)程中的安全。每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著我們的出行安全和車(chē)輛的長(zhǎng)久使用，大家一定要重視起來(lái)。